Причал №4 у Маріупольському морському порту готовий вже на 70%

Адміністрація Маріупольського порту Маріуполь завершує реконструкцію причалу №4. Станом на кінець серпня виконано вже 70% робіт. Реалізація проекту дозволить збільшити навантаження по усіх зонах причалу та довести обсяг перевалки зерна, олії та шроту у Маріупольському порту до 2,5 млн тонн на рік. Детальніше… …

Херсон став вже четвертим портом, де АМПУ завершило експлуатаційне днопоглиблення цього року

Адміністрація морських портів України завершила експлуатаційне днопоглиблення у порту Херсон. Загальний обсяг робіт склав понад 400 тис. м3. Це вже четвертий порт, у якому з початку року АМПУ провело роботи з відновлення паспортних глибин.   «Відновлення паспортних глибин у морських портах – це одна з головних функцій АМПУ, відповідно до Закону…

АМПУ та SHIPNEXT створять систему цифрового обміну даними для суден та портів

Адміністрація морських портів України та онлайн-платформа морських перевезень ShipNEXT розпочинають розробку системи цифрового обміну даними для суден та портів. Головна мета проекту – створення сервісу, який дозволить у режимі онлайн розраховувати час підходу суден до порту. Завдяки цьому капітани зможуть обирати оптимальну швидкість підходу до порту, щоб не витрачати зайве паливо…

АМПУ розпочала реалізацію проекту з експлуатаційного днопоглиблення обсягом 1,85 млн кубометрів у Бердянському морському порту

21 серпня до морського порту Бердянськ прибув земснаряд «DUNAY» – перше з трьох суден днопоглиблювального флоту підрядника, який за договором за ДП «АМПУ» має відновити паспортні глибини цього українського порту на Азовському морі. Спеціалізоване судно має приступити до роботи в акваторії вже сьогодні. Детальніше… …

Наступного року крилата ракета “Нептун” має стати на озброєння ВМС – Міністр оборони

Про це повідомив Міністр оборони України Степан Полторак у ексклюзивному інтерв’ю для інформагентства АрміяInform.  “На цьому етапі реформування серйозним викликом є і потреба переходу на зовсім інший рівень роботи оборонно-промислового комплексу та взаємодії з ним. Зокрема, це аспект закупівлі нової військової техніки. У перші роки війни ми відремонтували все, що могли. Потім почали часткову модернізацію. … Читати далі

Три важливі факти про днопоглиблення в порту Південний

Розвиток акваторії найпотужнішого порту України – Південного – зокрема її днопоглиблення – найактуальніша тема для фахових обговорень і фахових же пліток у соцмережах. Адже Південний – це не тільки насправді великі кошти, але й найбільш гостра конкуренція.   Приємно, що поважні спікери підтверджують правильність розробленого АМПУ проекту розвитку порту Південний та наголошують…

ТОВ «Тріонта логістікс» планує побудувати в порту Миколаїв перевантажувальний комплекс за 240 млн.грн.

Про це повідомило підприємство у своєму фінансовому плані на 2020й рік. Проект будівництва універсального перевантажувального комплексу є приватним інвестиційним проектом ТОВ «ТРІОНТА ЛОГІСТІКС», який реалізуватиметься за рахунок власних та залучених приватних коштів, тобто без залучення державних коштів. Орієнтовна вартість будівництва комплексу становитиме приблизно 240 – 260 млн грн. Універсальний перевантажувальний комплекс призначений для перевантаження, зберігання … Читати далі

Затверджено фінансовий план ДП «Миколаївський морський торговельний порт» на 2020 рік

Доходи Найменування показника Код рядка Звіт  2018 (тис. грн) План2019(тис. грн) Очік.  2019 (тис. грн) Проект плану       2020(тис. грн) про- ектплану 2020  до звіту 2018     (%) про- ект плану 2020  до плану 2019               (%) про-ект плану 2020 до очік.2019          (%)     1 2 3 4 5 6 7 8 9   Чистий дохід від … Читати далі

Держгідрографія проводить позачергову експедицію на річці Прип’ять

Держгідрографія спільно з Науковим гідрофізичним центром НАН України та Чорнобильським радіаційно-екологічним біосферним заповідником з 8 до 21 серпня проводить експедиційні дослідження в акваторіях річки Прип’ять. Результати цих наукових досліджень використовуватимуть для створення нових маршрутів відвідування Заповідника. Об’єктом досліджень є акваторія головного навігаційного фарватеру річки Прип’ять від 30 км до 62 км (у межах заповідника). Дослідження виконуються … Читати далі

АМПУ врегулювала процес декларування валюти для капітанів суден закордонного плавання

Адміністрації морських портів України вдалося врегулювати правову колізію, що виникла нещодавно при декларуванні капітанами закордонних суден валюти в судновій касі. Згідно з роз’ясненням Національного банку України, капітани суден можуть і надалі заповнювати генеральну декларацію, подавати звичайну – паперову декларацію – не потрібно. Детальніше… …

АМПУ вимагає від Кабміну ухвалення 5 рішень, життєво необхідних для розвитку портової галузі

Адміністрація морських портів України звернулася до голови уряду Володимира Гройсмана з відкритим листом. У документі визначено п’ять життєво необхідних для портової галузі рішень, які вже давно підготовані до розгляду, але досі не ухвалені Кабінетом Міністрів. Уряд уже отримав щодо цього десятки листів як безпосередньо від АМПУ, так і від галузевих об’єднань,…

АМПУ щотижня буде відстежувати стан морської води в акваторіях портів

Адміністрація морських портів України збільшує частоту проведення лабораторних досліджень стану морської води в акваторіях портів. Відтепер моніторинг буде здійснюватися один раз на тиждень. Це сприятиме системному аналізу стану акваторії портів та нівелюватиме вплив людського фактору при виявленні забруднень. Дані моніторингу будуть публічними – регулярно оновлюватимуться на сайті підприємства. Детальніше… …

У морському порту Маріуполь триває відновлення паспортних глибин

У морському порту Маріуполь триває реалізація масштабного проекту днопоглиблення, мета якого – відновлення паспортних глибин на підходах до порту і біля причалів для збільшення прохідного осідання суден, а отже, і обсягів вантажопереробки. Зараз прохідна осадка по каналу Вугільної гавані вже збільшена з 7,7 до 7,8 м, в перспективі її планується довести до 8 метрів. «Підтримка … Читати далі

Уряд схвалив рішення про початок концесії морських портів “Ольвія” та “Херсон”

Про це повідомив Міністр Інфраструктури Володимир Омелян.   “За ці роки ми підготували новий закон про концесію, який новий Президент України визначив серед пріоритетних для голосування в новому парламенті вже восени цього року, створили Офіс державно-приватного партнерства «Спільно», який підготував технічно-економічне обґрунтування за найкращими західними стандартами низки об`єктів інфраструктури, пройшли всі бюрократичні узгодження умов, процедур і … Читати далі