Аналітика

2010-12-10 08:38:04 Состоявшиеся в рамках саммита ОБСЕ в Астане переговоры министров иностранных дел Украины и Румынии Константина Грищенко и Теодора Баконского сняли опасную напряженность в двусторонних отношениях. Однако эксперты уверены, что дипломатам удалось только заморозить конфликтную ситуацию.  Уже в следующем году противостояние может повториться и обостриться. Тем более что Евросоюз, тормозящий процесс интеграции Украины, перестает … Читати далі

2010-12-06 14:08:12 В конце ноября текущего года СМИ опубликовали информацию о том, что Министр транспорта и связи Украины К.Ефименко поручил государственному предприятию (ГП) «Дельта-лоцман», построить на мысе Такиль в Керчи и на мысе Фиолент в Севастополе автоматизированные радиолокационные посты (АРЛП) для обеспечения работы Службы регулирования движения судов. Благие намерения Минтранссвязи Украины достойны, по крайней мере, … Читати далі

2010-11-29 08:19:25 По подсчетам объединения “Металлургпром”, в 2010 году отечественные предприятия ГМК уже переплатили 300 млн грн. за импортное сырье по вине таможенников Наблюдавшиеся и раньше факты завышения таможенной стоимости товаров сотрудниками ГТСУ сегодня приобрели массовый характер. Это чувствуют на себе не только металлурги, но и субъекты ВЭД из других отраслей. У происходящего два объяснения: … Читати далі

2010-11-25 16:24:27 Этот человек не нуждается в представлении. В Николаеве он много лет был одним из символов той эпохи, которую принято называть эпохой Кучмы. Но однажды эта эпоха закончилась, и разработанная система правил в новых условиях оказалась нежизнеспособной. Тогда многие подумали, что второе отстранение от руководства предприятием «Дельта-лоцман» и последовавшие за ним заявления правоохранительных органов … Читати далі

2010-11-25 10:59:36 Морскую отрасль Украины нужно срочно спасать. Об этом заявляют участники круглого стола на тему “Состояние и перспективы развития Украины как морской державы”, передает телеканал АТВ. Политологи и специалисты в области морского права изучили состояние портов, грузовых и военных судов нашей страны. Выводы участников обсуждения неутешительны – такими темпами Украина может превратиться из морской … Читати далі

2010-11-24 16:30:05 Парламент Украины не в силах согласовать с Кабмином законодательную базу приватизации портов. Последний генерирует альтернативные идеи, торпедирующие подготовленный законопроект. Прогноз специалистов неутешителен: государственным портам – теневая приватизация, частному стивидорному бизнесу – давление админресурса. Законотворчество парламента Украины в сфере реформирования портовой отрасли достойно Книги рекордов Гиннесса – законопроект «О морских портах Украины», фундаментальная и … Читати далі

2010-11-23 15:35:39 За последние годы динамика роста государственного долга Украины приобрела угрожающие темпы. Менее чем за 3 года государственный долг увеличился в 4,5 раза и почти в 2 раза превысил все доходы бюджета. В мировом рейтинге стран с наибольшим приростом заимствований Украины заняла 13 место и оказалась на 1 месте среди стран Восточной Европы по … Читати далі

2010-11-19 09:58:52 Судостроительный завод «Залив», подконтрольный Константину Жеваго, вернул в свою собственность акваторию Керченского пролива.Как стало известно «ДЕЛУ», в прошлом месяце Севастопольский апелляционный хозсуд по сути признал законным решение Керченского городского совета о передаче акватории «Заливу». Решение городских властей, которое было принято еще в 2005 году, оспаривала Прокуратура Керчи. Представители ведомства утверждали, что гидротехнические сооружения … Читати далі

2010-11-18 15:04:23 Тема транспортных узлов актуальна для Севастополя, и в Крыму этот вопрос стоит, пожалуй, более остро, чем в других регионах Украины, считают в Севастопольском порту. С одной стороны, Севастополь имеет уникальные географические и климатические возможности для портовой деятельности. У нас единственная бухта в Украине, не замерзающая зимой, хорошие глубины, что позволяет принимать крупнотоннажные суда. … Читати далі

2010-11-18 10:26:03 Борьба импортеров рыбы с отечественной таможней, похоже, достигла своего апогея. Распространенная в последнее время практика повышения таможенной стоимости рыбы без привязки к фактической стоимости контракта и отсутствие у трейдеров возможности как-то опротестовать это решение поставило рынок в тупиковую ситуацию. При оформлении товара сегодня распространена практика начисления “рисков несоблюдения таможенного законодательства”, то есть потенциальных … Читати далі

2010-11-10 08:38:36 Большинство европейских стран эффективно использует свое выгодное географическое расположение. Доходы от транзита являются существенными статьями поступлений в бюджеты. Украина же, наибольшая по протяжности транспортных путей европейская страна, имея высочайший рейтинг транзитного потенциала, не использует такие возможности. Председатель Счетной палаты Валентин Симоненко считает: «Украина не транзитное государство, а проходной двор!». Сегодня единый сбор за … Читати далі

2010-10-29 08:04:45 Кабмин не располагает объемом кукурузы, который пообещал поставить в Россию. Украина в ближайшее время начнет поставки кукурузы в Россию. Об этом шла речь на заседании межправительственного комитета по вопросам экономического сотрудничества Украины и России, для участия в котором специально прилетел и премьер-министр Владимир Путин. Пока россияне попросили экспортировать им до конца года 2 … Читати далі

2010-10-22 09:15:31 Подвешенное состояние, в котором находились участники рынка относительно квот на экспорт зерновых, наконец сменилось определенностью: правительство официально заявило о введении ограничительных мер. О том, как отразится введение квот на экспорт зерна на ценах, соблюдает ли Украина требования ВТО при введении ограничений и какой реакции стоит ждать от мирового сообщества, в эксклюзивном интервью корреспонденту … Читати далі

2010-10-21 09:09:02 Клиентов ждет рост тарифов, а предприятия — частный собственник.Кабмин утвердил «дорожную карту» транспортной отрасли — стратегию ее развития до 2020 г. Реальным же ориентиром в этой сфере на ближайшее время станет «Программа McKinsey», согласно которой уже до 2012 г. страну ожидает ощутимый рост транспортных тарифов, а также начало приватизации портов, аэропортов и железной … Читати далі

2010-10-14 09:05:42 Инвесторы верят в увеличение контейнерного грузопотока в будущем. В Украине продолжается “гонка терминалов”: новые контейнерные мощности на уровне около 800 тыс. TEU могут появиться к 2015 г. в Ильичевском порту. На разной стадии готовности и проектирования находится еще несколько терминалов, хотя, по мнению экспертов, загрузки сейчас не хватает и существующим.    Не дождавшись … Читати далі