2009-12-09 12:16:59
Бердянскому морскому пору Азовского моря Запорожской области необходимы вложения в сумме 100 млн. грн. на реконструкцию.
Бердянский морской порт Азовского моря Запорожской области, хоть и не самый глубоководный, но дает нашим металлургам колоссальную экономию средств по доставке металла.
Здесь
мощные корабли могут грузиться наполовину, доплывать в Одессу и там загружаться
полностью и потом уже уходить к пункту своего назначения. «Морские ворота»
требуют реконструкции и вложения средств.
Сейчас у государства нет необходимых
средств. Об этом рассказали в Бердянской мэрии.
По
мнению Бердянских городских властей, вопрос можно решить двумя путями: если у
государства есть возможность инвестировать средства в порты, то оно обязательно
должно это делать. Если государство не может вкладывать средства, то можно
перейти к частно-государственному партнерству, привлекать инвесторов, сохраняя
мощные позиции в портах.
Также
на сегодня в Азовском море нет ледокола, в котором есть необходимость, а его
вполне реально могут построить отечественники-судостроители.
Сейчас Бердянскому морскому порту необходимо около 100 миллионов гривен.
Средства ищут как у инвесторов, таки и в бюджете, сообщает Репортер Запорожья.
Судостроение
– это та сфера, которая имеет потенциал, и Украине необходимо его развивать и
не обязательно за счет государства.
Что
касается Черного моря, то в этом Украина проигрывает Румынии относительно
контейнерных перевозок. Также Дунайское пароходство сегодня находится далеко не
в лучшем состоянии и также требует развития и поддержки.
«Если
государство осуществит разумную тарифную политику и не будет излишне
централизовать эту политику, для того, чтобы больше средств оставалось на
местах, то это создаст условия для вполне успешной конкуренции», – высказали
такую позицию в Бердянской мэрии.
На сегодняшний день нет такого законодательства, которое бы закрепляло
инвестирование в портах, и многие инвесторы просто боятся инвестировать
собственные средства.