2013-06-26 13:54:36
Экипаж земснаряда Kamal XXXV, который стоит на якоре в порту Мумбай более 5 месяцев, практически лишен продуктов питания и необходимых для нормальной жизнедеятельности санитарных условий. Бездействие судовладельца и нерешительность экипажей уже имеют страшные последствия – вчера на борту Kamal XXXVI скончался старший механик — гражданин Украины.
На борту судна практически полностью отсутствуют продукты питания, из-за отсутствия топлива на судне
невозможно поддерживать должные санитарные условия для обеспечения жизнедеятельности экипажа. Электроснабжение подается на час в сутки. Отсутствует медицинская помощь со стороны компании. Задолженность по заработной плате составляет полгода.
Отсутствие продуктов питания и элементарных санитарных условий приведёт к заболеваниям экипажа. Были зафиксированы множественные случаи пищевого отравления. Поставляемые изредка небольшие партии продуктов практически в полном объёме быстро приходят в негодность из-за невозможности соответствующего хранения. В таком же положении экипажи еще 3 судов этой же компании (Jaisu Shipping Co) – Kamal XXXVI, Kamal XXVI и Kamal XXXXVI. Есть моряки, которые уже более года не были дома.
В начале этого месяца моряки Kamal XXXV сообщили, что работодатель согласился на мировое соглашение, готов погасить задолженности по заработной плате и репатриировать тех членов экипажа, у которых закончились контракты. Якобы даже составлялись списки и писались соответствующие рапорта. Однако, увы — уже конец июня а украинские моряки по-прежнему у индийских берегов.
Мало того, такое бездействие судовладельца и нерешительность экипажей уже имеет страшные последствия – на борту Kamal XXXVI вчера скончался старший механик — гражданин Украины. Причина смерти пока не установлена, однако та ситуация, в которой находятся наши моряки на борту судов Kamal, вряд ли прошла без последствий.
Суда практически лишены снабжения и большую часть времени стоят обесточенными, то есть кондиционеры не работают. Постоянный стресс, неудовлетворительное питание, невозможность медицинской помощи, отсутствие минимальных санитарно-бытовых условий в условиях страшной жары — вот только немногие факторы которые сказываются на здоровье наших соотечественников в экипажах этих судов.
Согласно предписанию врача еще от 24 апреля еще одному из членов экипажа Kamal XXXV необходима срочная госпитализация – повышенное давление и сахар в крови, постоянные назальные кровотечения. Однако работодатель средств на лечение моряка не имеет. Все письменные обращения к руководству компании остаются без ответа. Крюинг, отправлявший моряков, якобы не имеет сведений о тех “адских” условиях в которые направил экипажи.
Тем временем экипажи все еще ждут милости от работодателя. Возможно, им
стоило прислушаться к рекомендациям правозащитников и дипломатических
служб и уже давно перевести диалог с работодателем в юридическое русло.
Это позволило бы большей части экипажей вернуться домой.
по материалам ОРД
