2009-06-01 15:15:18
Китайская верфь корпорации Hyundai построит 10 сухогрузов по проекту одесской фирмы «Морское инженерное бюро».
Китайская верфь корпорации
Hyundai в конце мая текущего года приступила к порезке металла на головной
многоцелевой морской сухогруз проекта DCV36 дедвейтом около 5 тыс. 280 т для
«Волго-Балтийской компании» («ВБК», Россия), сообщает пресс-служба МИБ.
В отличие от прежних серий
сухогрузов для «ВБК» новый проект изначально является морским судном
неограниченного района плавания с соответствующим запасом прочности, толщинами
связей корпуса и мощностью главных двигателей.
Проект DCV36 носит ярко
выраженный инновационный характер, так как впервые был достигнут дедвейт более
5 тыс. т для современного сухогрузного однотрюмного судна с расчетной длиной до
Согласно данным проектанта, всего
контракт предусматривает постройку 10 таких судов.
Первое судно по корейскому
контракту «ВБК» должна получить в марте 2010 года.