2008-12-24 16:14:42
На сегодняшний день его потенциал, как производственный, так и кадровый сохраняется.
Согласно данным отдела кадров
завода:
На 01.09.08. штат работников ГАХК
«ЧСЗ» составлял 2220 человек;
* На 01.10.08.
—————————————————– 2279 человек;
* На 01.11.08.
—————————————————– 2268 человек;
* На 01.12.08.
—————————————————– 2219 человек.
Согласно принятой
производственной программой на 2008 год, запланировано выполнение объемов
производства на сумму 180 000 000 грн.,среди которых строительство суден – 115
000 000 грн.; судоремонт – 65 000 000 грн.
В связи со сложной экономической
ситуацией в стране и отсутствием финансирования, на предприятии приостановлено
строительство четырех заказов для компании «Damen Shipyard Bergum», а также
приостановлено строительство двух якореукладчиков для компании «Kleven», что
привело к необходимости введения на предприятии режима сокращенной рабочей
недели.
Не исключено и сокращение штатов,
сообщила пресс-секретарь ЧСЗ Алла Середина.
Возможно, этот вопрос решится в
следующем году.
Но сокращение коснется тех, кто
не задействован в производственных процессах.
Согласно Коллективного договора,
администрация имеет право сокращать в течении года до 4% от численности
работников.
Справка:
Государственная акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный
завод» – крупнейшее предприятие отрасли в Украине и одно из наиболее мощных в
Европе было основано в 1897 году.
Компания имеет разветвленную сеть
железных и автомобильных дорог.
Компания располагает 2-мя
наклонными стапелями (при этом стапель «О» оснащен двумя козловыми кранами г/п
900 тонн каждый), поточно-позиционной линией строительства среднетоннажных
судов на горизонтальном стапеле в крытом эллинге длиной 400 м, плавучим доком,
3-мя достроечными набережными и готова принять заказы на строительство
танкеров, балкеров, судов снабжения, Ro-Ro, азимутальных буксиров с тягой до 60
тонн с эскортными функциями для проводки танкеров ДВТ более 70000 тонн в
узостях и в порты. На поточно-позиционной линии возможно строительство судов
различных типов и назначения длиной до 120 м и шириной до 16,5 м.
Компания располагает
возможностями по ремонту танкеров, балкеров и других типов судов с докованием
судов доковым весом до 7000 тонн и диной до 130 м.
В первоочередные интересы
компании входит получение заказов на изготовление секций, корпусных блоков
массой до 1300 т, корпусов судов.
90,25% акций Черноморского
судостроительного завода владеет Херсонский судостроительный завод.
ЧСЗ входит в судостроительный
холдинг российского бизнесмена Вадима Новинского.