2008-12-17 14:01:47
Акционерная судоходная компания “Укрречфлот” завершила производство серии из пяти несамоходных барж типа “Европа-М” на Запорожском судостоительно-судоремонтном заводе.
Последнее судно из этой партии
было спущено на воду в Запорожье, передает ugmk.info.
Баржи типа "Европа-М",
строительство которых началось в 2005 г., являются современными судами и имеют
ряд конкурентных преимуществ перед большей частью несамоходного флота, который
эксплуатируется на Дунае.
В частности, состав из буксира и
пяти-шести барж типа "Европа-М" способен перевозить 10-12 тыс. т
грузов, что позволит значительно повысить эффективность работы дунайского флота
Компании и обеспечить
своевременную доставку товаров на европейских направлениях.
Еще одним преимуществом новых
барж перед судами с открытой палубой типа "площадки" является
возможность перевозки товаров в трюмах с люковым закрытием.
Это позволит "Укрречфлоту"
транспортировать практически любые виды грузов, в том числе зерно, а также
навалочные и пакетированные удобрения.
Более того, работа с новыми
баржами дает Компании возможность сократить расход топлива на тонну
перевозимого груза.
Справка: Акционерная судоходная
компания «Укрречфлот» создана в 1992 году.
По данным президента
«Укрречфлота» Михаила Чубая предприятие контролируют собственники Мисто-банка и
компании «Энергетический стандарт», сконцентрировавшие более 70% акций.
Совладельцем зарегистрированного
в форме общества с ограниченной ответственностью Мисто-банка является бизнесмен
Иван Фурсин.
Компанию «Энергетический
стандарт» (Киев) контролирует российский бизнесмен Константин Григоришин.
В январе-марте 2008 г. АСК
"Укрречфлот" увеличила доход от транзитных перевозок на 12% по
сравнению с аналогичным периодом 2007г. – до 177,8 млн. грн.,