2008-10-30 12:10:59
Вышло объявление о начале производства о банкротстве.
Начата официальная процедура
банкротства Черноморского судостроительного завода, принадлежащего В.Новинскому
Вышло объявление о начале
производства в деле о банкротстве.
Как сообщил Гарри Вудуд,
начальник отделения государственного департамента по вопросам банкротства Николаевской
области, сейчас предприятие находится в ситуации распоряжения имуществом.
Последнее судебное решение, Постановление
Одесский областной апелляционного хозяйственного суда назначен управляющим
имуществом.
«Самая свежая новость – на этой неделе
в газете «Голос Украины» вышло объявление о начале производства в деле о банкротстве.
С этого момента и начали отсчитываться все процессуальные сроки», пояснил
Вуддуд.
«С одной стороны – это очень
плохо, что вышло объявление. Потому что с этого момента «Час Х» для завода
наступил. То есть, теперь все кредиторы обязаны обратится с требованиями к
заводу. По результатам, после этого будет создан комитет кредиторов, который,
фактически, будет активно влиять на политику завода, на его деятельность, на
его будущее. Влиять кардинально: он
решит – жить ему или быль ликвидированным.», – добавил Вуддуд.
Характеризуя инициатора
банкротства, фирму "ІКС-Миколаїв", Вуддуд сказал: «Это небольшая, но,
так скажем, настырная фирма».
Источник: телеканал «Николаев».
Справка: Хозяйственный суд
Николаевской области 20 августа возбудил дело о банкротстве государственной
акционерной холдинговой компании "Черноморский судостроительный
завод" (Николаев).
Суд ввел процедуру распоряжения
имуществом ЧСЗ и признал денежные требования общества с ограниченной
ответственностью "ІКС-Миколаїв" к ЧСЗ в сумме 532 тыс. гривен.
Кредитор,
"ІКС-Миколаїв", обязан в 10-дневный срок подать объявление в
официальный печатный орган о возбуждении дела о банкротстве ЧСЗ.
Согласно решению, распорядителем
имущества признан Антон Ханенко.
ООО "ІКС-Миколаїв"
занимается компьютерным оборудованием.
Справка: Государственная
акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный завод» –
крупнейшее предприятие отрасли в Украине и одно из наиболее мощных в Европе
было основано в 1897 году.
Компания имеет разветвленную сеть
железных и автомобильных дорог.
Компания располагает 2-мя
наклонными стапелями (при этом стапель «О» оснащен двумя козловыми кранами г/п
900 тонн каждый), поточно-позиционной линией строительства среднетоннажных
судов на горизонтальном стапеле в крытом эллинге длиной 400 м, плавучим доком,
3-мя достроечными набережными и готова принять заказы на строительство
танкеров, балкеров, судов снабжения, Ro-Ro, азимутальных буксиров с тягой до 60
тонн с эскортными функциями для проводки танкеров ДВТ более 70000 тонн в
узостях и в порты. На поточно-позиционной линии возможно строительство судов
различных типов и назначения длиной до 120 м и шириной до 16,5 м.
Компания располагает
возможностями по ремонту танкеров, балкеров и других типов судов с докованием
судов доковым весом до 7000 тонн и диной до 130 м.
В первоочередные интересы
компании входит получение заказов на изготовление секций, корпусных блоков
массой до 1300 т, корпусов судов.
90,25% акций Черноморского
судостроительного завода владеет Херсонский судостроительный завод.
ЧСЗ входит в судостроительный
холдинг российского бизнесмена Вадима Новинского.