На Миколаївській верфі (колишній ЧСЗ) ремонтують док за допомогою водолазів

На Миколаївській верфі (колишній ЧСЗ) ремонтують док за допомогою водолазів

On : --

Повним ходом йде ремонт дока на Миколаївській верфі. На ці цілі суднобудівний холдинг Смарт Мерітайм Груп в рамках інвестпрограми-2019 виділив близько 3-х млн. грн. Гроші призначені для ремонту зношених металоконструкцій: в 1-му і 3-му понтонах замінені майже 50 тонн металу. До виконання…

На Миколаївській верфі Смарт Мерітайм Груп стартували роботи з виготовлення другої партії комінгсів для суховантажу типу «CHELSEA»

On : --

На Миколаївській верфі Смарт Мерітайм Груп стартували роботи з виготовлення другої партії комінгсів для суховантажу типу «CHELSEA», який будується Херсонської верф’ю СМГ на базі судна-донора «Волго-Дон». Для виконання замовлення верф отримала два залізничні вагони металу, проведена його порізка та гнуття. В даний…

Смарт Мерітайм Груп заключила контракт на будівництво третього танкера-хімовозу

Смарт Мерітайм Груп заключила контракт на будівництво третього танкера-хімовозу

On : --

Смарт Мерітайм Груп приступив до реалізації контракту на будівництво третього танкера-хімовоза для голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. Згідно з контрактом, СМГ виготовить корпус судна, проведе монтаж загальносуднових систем трубопроводів, монтаж палубного насичення, а також виконає покраску корпусу. Будівництво будуть виконувати одночасно…

Миколаївська верф СМГ завершує ремонт плавучого крана для української компанії «Трансшип»

On : --

На Миколаївській верфі компанії Смарт Мерітайм Груп завершується ремонт плавучого крана ПГП-2 на замовлення української компанії «Трансшип». Головне завдання, яке виконали судоремонтники – заміна основного підшипника діаметром близько 4,5 м під вежею. Для цього на верфі виготовили спеціальну технологічну оснастку. Плавкран масою…

Миколаївська верф Смарт Мерітайм Груп ремонтує суховантажне судно PALLADIY

On : --

На Миколаївській верфі компанії Смарт Мерітайм Груп розпочато ремонт суховантажу “PALLADIY” (дедвейт 4,9 тис. Тонн, прапор – Камерун). Основне завдання, яке належить виконати – замінити 70 тонн корпусного металу. За словами заступника головного будівельника Миколаївській верфі Ігоря Татарченко, особливість замовлення полягає в…