2009-12-15 14:43:55
Спасательно-поисковая операция в месте, где затонуло судно Salla-2, на борту которого было 12 украинцев, продолжается.
По состоянию на сегодня
всего спасены шестеро членов экипажа. По состоянию на вчерашний вечер в месте
крушения судна Salla-2 найдены два тела погибших моряков, поиски остальных
четырех членов экипажа продолжаются.
Спасенные моряки доставлены в больницы города Хайфа (Израиль). Их состояние
здоровья оценивается израильскими медиками как средней тяжести, сообщает Трибуна.
В спасательной операции участвуют два судна и два вертолета. Шторм,
сохраняющийся в районе аварии доныне, значительно осложняет проведение
спасательной операции.
По информации, полученной украинским Координационным комитетом по поиску и
спасанию на море от Департамента консульской службы Министерства иностранных
дел Украины, Государственного морского спасательно-координационного центра,
Главной государственной инспекции Украины по безопасности судоходства, 11
декабря 2009 года около 21:45 по местному времени морской
спасательно-координационный центр г. Ларнака (Кипр) получил сигнал бедствия с
грузового судна Salla-2, которое находилось в сложных штормовых условиях на
расстоянии 115 морских миль от берегов Кипра и около 40 морских миль от г.
Хайфа, Израиль. На борту судна находились 12 членов экипажа, все – граждане
Украины.
Cудно Salla-2, по информации израильских СМИ перевозившее оборудование для
производства кирпича, затонуло 11 декабря
22:00 по местному времени.
В поисково-спасательной операции, организованной морским
спасательно-координационным центром г. Ларнака (Кипр), задействованы ВМС и ВПС
Израиля, корабли из состава контингента Временных сил ООН в Ливане.
С началом спасательных работ поисковые вертолеты обнаружили один пустой
спасательный плот и две спасательные шлюпки. На одной из них находился
гражданин Украины из состава экипажа судна, он был поднят на борт военного
корабля ООН. Украинского моряка доставили в морской порт Бейрут (Ливан),
состояние его здоровья удовлетворительное.
Судно Salla-2 (флаг Республика Того) построено в
находилось под флагом Республики Словакия. Это судно восемь раз задерживалось
инспекциями контроля судов государством порта за нарушение требований
безопасности судоходства (три раза в Италии и по одному разу в Испании,
Франции, Хорватии, Греции, Кипре).
По данным системы европейской информационной системы по безопасности
мореходства EQUASIS и информационной системы Черноморского Меморандума BSIS с 5
ноября 2009 года судовладелец и оператор судна – компания RPTD Sold undisclosed
interest.
Судно находилось под техническим надзором классификационного общества
Bulgarski Korben Registar.