2009-12-14 15:45:37
Судно Salla-2, затонувшее по дороге в Хайфский порт, было задействовано в незаконных торговых операциях: как сообщает в воскресенье, 13 декабря, официальный сайт новостной службы Второго канала израильского телевидения, Salla-2 перевозила контрабандный груз солярки. И именно это стало причиной его затопления: судно было сильно перегружено.
Напомним, что в результате гибели судна пропали без
вести, по разным данным, от 7 до 5 украинских моряков.
Salla-2 следовало с
Кипра в Израиль. По информации израильских служб безопасности, судно несколько
раз за последние месяцы следовало этим рейсом, и каждый раз на его борту
находилось около 100 тысяч литров солярки, доставляемой в Израиль в обход
таможенных служб.
Морская полиция Израиля готовила полномасштабную операцию
по аресту судна после его прибытия в порт А-Кишон. Однако этой программе не
было суждено осуществиться: Salla-2 затонула в Средиземном море на расстоянии
около 80 километров от ливанского побережья, сообщает Odessa–daily.
Salla-2 – сухогруз, не предназначенный для перевозки
жидкого топлива. Для перевозки солярки необходимы специальные резервуары,
подобные тем, которыми оборудованы танкеры. Сухогруз, загруженный жидким топливом,
нестабилен и обладает худшей устойчивостью, что и привело, по мнению
израильских следователей, к его затоплению в результате шторма.
Все еще остается неизвестным, кому же принадлежит
Salla-2. По информации Второго канала, речь идет о жителе Ашдода,
зарегистрировавшем свое судно на Кипре в надежде уйти от израильских налогов.
Каждый рейс приносил ему, по мнению следователей, около 300 тысяч шекелей
прибыли, на 300% окупая финансовые вложения в груз.