2009-12-09 11:59:33
Юристы ОАО «УДП» совместно с адвокатской фирмой «Василь Кисиль и партнеры» 11 сентября 2009 года выиграли в Морской арбитражной комиссии (МАК) при Торгово-промышленной палате Украины дело по иску пароходства к компании Bardina Shipmanagement о взыскании сумм недоплаченного фрахта по эксплуатации девяти судов. МАК вынесла решение в пользу УДП, обязав Bardina Shipmanagement выплатить пароходству 740 тысяч долларов.
–
Дело было почти беспрецедентным как по количеству заседаний, так и по
длительности процесса, – отметил заместитель начальника юридической службы УДП
А.Б. Перепелица. – Оно длилось почти год. Пароходство подало первоначальный иск
25 декабря 2008 года. В процессе Bardina предъявила пароходству встречный иск
на сумму более 800 тысяч долларов. Ее представители всячески пытались затянуть
процесс, искажали фактические обстоятельства дела и неправильно толковали нормы
закона, пытаясь ввести в заблуждение арбитра. Однако арбитр досконально изучил
все имеющиеся документы и признал полностью необоснованными претензии и
аргументы Bardina.
Решение
будет предъявлено к исполнению по месту нахождения компании, сообщает газета «Дунаец».
Справка: «Украинское Дунайское
пароходство» – национальный перевозчик грузов и пассажиров в Дунайском
бассейне.
Предприятие сертифицировано в
соответствии с ISO 90002:1994.
УДП является одним из крупнейших
транспортных предприятий в Европе.
Компания осуществляет около 30%
транспортных перевозок по Дунаю от устья до входа в систему Дунай-Майн-Рейн (
Флот составляет 400 самоходных и
несамоходных речных судов и 30 морских судов.
УДП закончило
грн.
В т.ч. убытки от работы морского флота УДП составили
24,7 млн. грн.
Объем перевозок грузов судами
пароходства в
снизился на 28,5% – до 30 млн. т.
17 единиц самоходного и 71
единица несамоходного дунайского флота пароходства выведены из эксплуатации по
причине неудовлетворительного технического состояния.
Прямые затраты на их содержание
составили в прошлом году 6,5 млн. грн.
Еще 29 единиц самоходного флота
большую часть времени находились вне эксплуатации.
В морской группе судов наибольшие
убытки (16,3 млн. грн.) дали шесть судов типа «Росток» и теплоход «Янка
Купала».
В конце
процедуру повторного согласования в Минтранссвязи продажи судов «Рышканы»,
«Ружаны», «Дунай» и «Юнга».
100% компании владеет Государство
в лице Минтранссвязи.