2009-05-13 17:37:05
Столица Великобритании – мировой центр судового маклерства и страхования, и информаторы в соответствующих фирмах собирают подробнейшую информацию о маршрутах и грузах кораблей.
Об этом пишет британская The
Guardian, ссылаясь на источники в британских спецслужбах, пишет Инопресса.
Так, в случае с турецким танкером
«Караголь» пираты заранее располагали его планом и несколько дней репетировали
операцию. Сомалийское пиратство переросло в глобальный криминальный бизнес,
щупальца которого дотянулись до средоточия судового бизнеса в Лондоне,
указывает издание.
Как свидетельствует Халдун
Динсель, генеральный менеджер турецкой судовладельческой компании Yardimci,
пираты, два месяца державшие «Караголь» в плену, регулярно звонили по
спутниковым телефонам в Лондон, Дубаи и Йемен.
Как минимум одна из 4-5 крупных
пиратских группировок имеет своих консультантов в Лондоне, сообщила вчера
испанская радиостанция Cadena SER, цитируя доклад разведки ЕС.
Как сказано в этом документе,
пираты часто добывают информацию в международных организациях, которые
отслеживают или регулируют морские транспортные перевозки. При выборе мишени
пираты учитывают, под каким флагом плавает судно, причем британских кораблей они
все чаще избегают, отмечает издание.
«Пираты действуют все более
изощренными методами, так как их финансируют криминальные группировки за
пределами Сомали», – пояснил Грэм Гиббон-Брукс из Dryad Maritime Intelligence.
Динсель также подозревает, что пираты внедрили своих шпионов в управление
Суэцкого канала и следят за передвижениями судов. Переговорщики, с которыми
Динсель общался по телефону, рассказывали, что все молодые сомалийцы хотят
стать пиратами, так как это очень выгодное дело.