2010-06-09 11:33:00
8 июня Херсонский судостроительный завод торжественно передал заказчику – норвежской компании Kleven Maritime – четвёртое судно из серии снабженцев-якореукладчиков проекта VS 491 CD.
Головное судно
данной серии было передано заказчику в марте 2009 года, сообщила пресс-секретарь ХСЗ Ирина Крылова.
"Это четвёртое судно
из серии четырёх снабженцев- якореукладчиков
для KLEVEN MARITIME", – уточнила И.Крылова.
Проект VS 491
CD разработан норвежской компанией «VIK-SANDVIK».
Построенное
судно «SIEM AMETHYST» предназначено для выполнения операций с якорями,
буксировке и снабжению буровых платформ.
Его длина
составляет – 91,0м, ширина –
м
В
торжественной церемонии передачи судна приняли участие глава Херсонской
областной государственной администрации А.П. Гриценко, председатель Херсонского
областного Совета В.А.Демёхин, представитель компании «Kleven Maritime г-н
Густав Йохан Нидал.
Выступая на
митинге, глава Херсонской областной государственной администрации Анатолий
Гриценко сказал: «Мы рассчитываем, что сегодня государство в рамках тех
соглашений, которые подписаны между президентами двух стран – России и Украины
– даст новый толчок, новый импульс в развитии судостроения». Отметив огромную
работу, которую сегодня делает руководство завода для получения новых заказов,
для создания новых рабочих мест, Анатолий Гриценко сказал, что «в этой ситуации
государство, конечно, должно протянуть руку, чтобы мы увеличили объемы
производства, и, самое главное, дали людям возможность заработать и получать
достойную заработную плату».
Представитель
компании-заказчика Kleven Maritime г-н Густав Йохан Нидал отметил высокое
качество построенного судна и сказал о возможности размещения новых контрактов
на ХСЗ в ближайшем будущем.
Первый
заместитель генерального директора «Смарт-холдинг» по развитию и управлению
активами Алексей Тимофеев в своем выступлении подчеркнул: «К сожалению, сегодня
кризис в различных отраслях, не обошел он и судостроение. Но от имени
«Смарт-холдинга» хочу гарантировать, что компания будет делать всё, что должен
делать хозяин предприятия, а завод будет получать всё, что необходимо и
возможно в нынешних условиях с точки зрения поддержки и финансирования».
На Херсонском
судостроительном заводе на стадии строительства находятся речные танкера
проектов VEKA 125 и CT 707. В работе – 13 судоремонтных контрактов.
Объем
реализованной продукции за 4 месяца