Зернотрейдеры РФ жалуются, что простой крымских портов не позволяет увеличить маржу

2014-06-05 11:39:36

Украинское зерно на терминалы не поступает. А российское надо тащить вагонами транзитом через Украину, либо строить мост. К тому же стоимсть перевалки зерна в российских портах 1,5-2 раза превышающей ставки портов в других странах- экспортерах зерна – рассказывают в Российском зерновом союзе.

Глава отраслевого союза считает, что портовики Черноморского региона не должны обращать внимания на фактическую оккупацию Крыма  Российской Федерацией. Тем более, что в связи с присоединением Крыма РФ отказалась от проекта по развитию порта Тамань, однако пока не может использовать портовые мощности Крыма для торговли зерном.

По его мнению стоимость перевалки зерна в России чрезмерно высока, поэтому необходимо увеличить как минимум в 1,5 объем инфраструктурных возможностей портов, полагает Злочевский. Сейчас российские порты способны перевалить свыше 30 млн тонн зерна в год, считает он, однако по цене, в 1,5-2 раза превышающей ставки портов в других странах- экспортерах зерна. "Конкуренция за зерно в портах причесала бы ставки по перевалке и привела их к разумному уровню", – надеется отраслевой эксперт – Снижение ставки перевалки могло бы повысить маржинальность производителей зерна.