2009-09-08 12:32:16
Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, увеличился в понедельник по итогам третьей сессии подряд.
По данным лондонской Baltic Exchange, индекс прибавил за день 14 пунктов
(0,6%) и составил 2429 пунктов.
Причиной повышения является нехватка судов для транспортировки зерна из
портов Атлантики, передает Укррудпром.
"В Атлантике хронические недопоставки кораблей, и такая ситуация, как
мы ожидаем, сохранится", – отмечает управляющий директор M2M Management Ltd. Стюарт Рэ.
Стоимость фрахта кораблей класса panamax, которыми перевозят зерно, выросла на 2,5% – до
$20,421 тыс. в сутки. За последние семь дней повышения стоимость взлетела на
22%.
В то же время цена на более крупные суда класса capesize, которые обычно используют для
транспортировки железной руды и угля, снизилась на 2,1% – до $33,936 тыс. в
сутки.
Baltic Dry 20 мая прошлого года
достиг рекордного уровня – 11793 пункта. Индекс 5 декабря опускался до 663
пунктов – минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора
снизилось более чем на 91%.
Последние торги в прошлом году он завершил на уровне 774 пункта. Таким
образом, увеличение Baltic Dry в 2009 году превышает 3,1 раза.