2009-06-04 12:12:05
Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в среду увеличился по итогам 23-й торговой сессии подряд.
Такого длительного беспрерывного
подъема не происходило почти три года — с июля 2006 года, передает Интерфакс-Украина.
По данным лондонской Baltic
Exchange, 3 июня индекс прибавил 185 пунктов (4,5%) и достиг 4291 пункта.
Рост обусловлен, в частности,
спросом на железную руду со стороны Китая. В феврале-апреле страна ввезла
рекордные объемы железной руды, и, по прогнозам, в текущем месяце импорт также
будет очень значительным.
“По разговорам с представителями
отрасли мы чувствуем, что Baltic Dry, вероятно, продолжит восстановление в
краткосрочной перспективе, подгоняемый сохраняющимся спросом на железную руду,
а также скоплением продукции в портах Китая”, — заявил аналитик Nomura Holdings
Inc. в Гонконге Джим Вон.
Стоимость фрахта кораблей класса
panamax в среду поднялась на 5,3% — до 28,11 тыс. долларов в сутки.
Цена на более крупные суда класса
capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля,
подскочила на 6,8% — до 93,197 тыс. долларов в сутки.
Baltic Dry 20 мая прошлого года
достиг рекордного уровня — 11793 пункта.
Индекс 5 декабря опускался до 663
пунктов — минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора
снизилось более чем на 91%.
Последние торги в прошлом году он
завершил на уровне 774 пункта. Таким образом, увеличение Baltic Dry в 2009 году
превышает 5,5 раза.