2008-12-26 13:37:47
24 декабря из Одесского порта на один из заводов Донецкой области были отправлены железнодорожные платформы с необычным грузом – негабаритным штучным листом 12 х 4 метра (толщина от 3,7 до 4, 37 см, вес от 6,8 до 13,3 т.).
Импортный груз ждал своего часа
на складе стивидорной компании «Металзюкрейн» более года.
Для транспортировки негабаритного
по ширине стального листа в Одесский порт впервые завели спецплатформы с
направляющими, угол наклона которых регулируется с помощью компрессора
тепловоза., сообщает пресс-служба ОМТП.
При подготовке к операции
работникам «Металзюкрейна» пришлось освоить новую технологическую схему, а начальнику
склада № 8 Наталье Бондаренко – даже сдать соответствующий экзамен в управлении
железной дороги.
Погрузка листа осуществлялась в
несколько этапов с использованием вилочных автопогрузчиков, тягачей и
портального крана с закрепленным магнитом.
На конечном этапе все листы
увязывались оборудованием спецплатформ – цепями.
Погрузка партии в 600 тонн на 9
платформ заняла по времени 2 неполных дня (20 и 21 декабря).
Еще несколько дней понадобилось
на оформление документации и подготовку поезда к дороге.
«С этой выходящей за рамки
ситуацией (данная поставка была одноразовой) наши сотрудники справились на
отлично», – подчеркнул зам. генерального директора СК ПИИ «Металзюкрейн Корп.
Лтд.» Александр Ярошевский.