2015-09-14 12:43:35
За тонну водоизмещения с небольшого танкера класса “река-море” в оккупированном Севастополе приходится выложить в четыре раза больше, чем в портах страны-оккупанта.
Портовые сборы для судов, обслуживаемых ГУП «Крымские морские порты», оказываются в разы выше, чем в российских портах. Об этом сообщает портал allkerch.ru со ссылкой на агентство ТАСС.
Судовладельцы сообщили агентству, что, в частности, итоговая стоимость обслуживания судна вместимостью около 7 тыс. тонн в порту Керчь оценивается в 370 тыс. руб. Портовые сборы в порту Темрюк для того же судна составили менее 200 тыс. руб.
С танкера водоизмещением 2,5 тыс. тонн портовые сборы в Севастополе составят более $14 тыс. Это означает, что за тонну водоизмещения с небольшого танкера класса "река-море" в каботажном плавании приходится почти $6 за тонну портовых сборов, в то время как до начала девальвации в конце 2014 года в любом порту РФ (за исключением заполярных) портовые сборы на такой танкер не превышали $1,5 с тонны, а после девальвации стали менее одного доллара, пишет сайт «Российское судоходство».
По мнению российских экспертов отрасли, снижения портовых сборов на полуострове не стоит ждать до завершения строительства Керченского моста.