2011-08-02 12:10:27
Приоритет в развитии инфраструктуры Херсонского порта отдан затонам № № 1, 2 на левом берегу Днепра.
Там будут построены современные терминалы по переработке грузов, сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.
Строительство таких объектов предусмотрено проектом генеральной схемы развития Херсонского морского торгового порта до 2015 года, который был согласован на очередном заседании коллегии Херсонской областной государственной администрации. Такое решение обусловлено ограниченностью территории предприятия, что затрудняет расширение его производственных мощностей на правобережье.
Согласно генеральной схеме на левом берегу Днепра будет построен ряд производственных структур порта, включая контейнерный терминал и терминал для лесных грузов. Для эффективной загрузки будущих терминалов будут подведены железнодорожные пути от станции Цюрупинск. Трассу железнодорожного пути длиной 22,5 км планируется провести в обход Цюрупинска с минимальным следованием по водно-болотным угодьям. При ее строительстве будут применены мостовые конструкции эстакадного типа.
По информации министерства, внедрение и реализация генеральной схемы развития Херсонского порта позволит увеличить объем грузопереработки порта до 8 млн тонн в год, создать 347 новых рабочих мест, а также вдвое увеличить отчисления в бюджеты всех уровней.