2010-06-07 11:41:28
Компания Corporate solutions (Великобритания) в рамках гранта Евросоюза «Оказание технической помощи Украине в разработке проектов развития Одесского Ильичевского и Южного портов» разработала технико-экономическое обоснование концепции дальнейшего развития этих предприятий – с учетом специализации каждого из них.
Об этом
сообщил исполнительный директор Международной Ассоциации портов Черного и
Азовского морей (BASPA) Георгий Токман, предает Odessa
Daily.
«В Украине нет
общей концепции развития портового комплекса в целом и не определены пути
развития каждого порта в отдельности. Без этого невозможно дальнейшее развитие
и эффективное функционирование портов», – отметил он.
По его мнению,
такие концепции для портов должны быть разработаны с учетом общей концепции
развития транспортного комплекса и интересов, направлений экономического развития
конкретного региона, в котором находится порт.
По мнению Г.
Токмана, для Одесского региона создание такой концепции особенно важно,
поскольку на порты «Большой Одессы» приходится порядка 70% грузопотока портов
Украины.
По словам
специалиста, данная концепция будет рассмотрена и утверждена
облгосадминистрацией.
По мнению
исполнительного директора BASPA, будущее Одесского порта, перспективы его
развития (с учетом месторасположения – в центре миллионного города) – в развитии
контейнерной перевалки, круизно-туристического судоходства, а также перевалки
уже имеющихся грузов.
Что касается
опасных, загрязняющих грузов, то они должны уйти из Одесского порта. Их место
займут контейнеры.
Назначение
порта «Южный», который расположен вдали от крупных населенных пунктов, –
обеспечение перевалки загрязняющих и опасных грузов (химикаты, нефтепродукты и
др.).
Направление
Ильичевского порта – генеральные грузы, металлопрокат, удобрения, паромные
перевозки.
«В
Черноморском регионе Ильичевский порт является основным портом, на котором
базируются интермодальные линии», – подчеркнул Г. Токман.