2008-09-10 16:31:00
«Судостроительный Завод “Лиман”» построил Малый патрульный катер проекта 09104 «Калкан-П».
Малый патрульный катер проекта 09104 «Калкан-П», заводской № 206 покинул акваторию завода и отбыл по
месту несения службы в г. Балаклаву, сообщил представитель завода.
«Калкан-П», проект 09104-это скоростной патрульный катер,
разработанный для нужд береговой охраны Украины.
Его скорость достигает 42 узлов. Он имеет отличные
маневренные характеристики, выходит на режим глиссирования на скорости в 16
узлов.
Длина, м. 11,04
Ширина м. 3.2
Осадка, м. 0.6
Водоизмещение, т. 7,86
Материал корпуса алюминиевый
сплав
Мощность главного двигателя 448609
кВтл.с.
Скорость, узл. 40
Экипаж 2
Пассажиров 6
Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рубка из
стеклопластика.
В качестве ГД используется дизельный двигатель CATERPILLAR.
В качестве движителя применена водометная установка
“Rolls-Royce”, что дало катеру высокую маневренную способность и малую осадку.
Благодаря своей малой осадке катер может подходить вплотную
к берегу, может использоваться как в прибрежных морских районах, так и на
мелководных судоходных реках, озерах.
Он предназначен, для использования в качестве патрульного,
природоохранного, рыбоохранного судна.
Катер имеет просторную каюту со спальными местами, гальюн с
совмещенным душем, камбуз, рулевую рубку, просторный кокпит.
С конца 2006 года заводом
построено 5 катеров типа «Калкан-П».
Справка: Открытое Акционерное Общество «Судостроительный
Завод "Лиман"» (до августа 2000 года – Черноморский Судомеханический
Завод), как самостоятельное предприятие возник на базе мастерских Николаевского
морского торгового порта в 1886 году.
СЗ "Лиман" производит строительство мегаяхт,
судов, катеров начиная с проектирования и согласования, и заканчивая сдачей
заказчику готовой к эксплуатации яхты.
Строительство ведется под надзором всемирно известных
классификационных обществ таких, как Bureau Veritas (Франция), Российского
Морского Регистра судоходства, Украинского регистра, СЕ – сертификации и др.
На территории завода имеется собственный
Проектно-конструкторский и дизайнерский центр (ПКЦ).
Имеет возможность по строительству яхт/судов, катеров длиной
до
и доковым весом до 800 тонн.
На настоящее время ведется также строительство лоцманских
судов, скоростных патрульных катеров для береговой охраны, плавучих причалов
для яхт-клубов.