2009-10-29 09:17:33
Департамент безопасности Министерства транспорта и связи Украины поручил специализированным организациям разработку паспортов безопасности для морской транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Об этом сообщил научный директор Национальной специализированной
организации по оценке транспортных опасностей грузов "Морсервис"
Валерий Чистяков на Международном Черноморском транспортном форуме, проходящем
21–22 октября в Одессе.
По его словам, Комитет по безопасности Международной морской организации (IMO) недавно принял две резолюции, которым
вводит поправки к правилам Конвенции СОЛАС-74. В соответствие с ними, с 1 июля
2009 г. на нефть и нефтепродукты в качестве груза и топлива оформляется Паспорт
безопасности (MSDS).
Он содержит полную и достоверную информацию о грузе, его природных и
транспортных свойствах, достаточную для проведения грузовых работ и морской, и
дорожной перевозки, охране окружающей среды и защиты здоровья человека на всех
стадиях изготовления, переработки и использования в бытовых целях.
"Мы ожидаем, что нефтетерминалы портов Одесса, Южный и другие примут
правильные и своевременные меры по этому вопросу", — отметил он.
В то же время, подчеркнул он, паспорт безопасности "призван
способствовать устранению технических барьеров в торговле потенциально опасными
веществами и материалами".
Через Одесский регион транзитом в прямом и обратном направлении перевозятся
грузы всех классов опасности, включая химические вещества, доставляемые
наливом: газы сжиженные или растворенные под давлением; воспламеняющиеся
твердые вещества и жидкости; окисляющие, токсичные, едкие, коррозионные и др.
опасные грузы.
По данным программы ТАСИС, перевозка опасных грузов через порты Одесского
региона составляет около 30% общего грузопотока.
Поправки к Конвенции уже одобрили 16 стран-членов IMO и с подписанием еще 4-х новые правила станут
обязательными для всех, отмечено на конференции.