2018-02-08 14:42:36
“Ми як банк готові фінансувати річку, але це буде тимчасове рішення, оскільки галузь не може існувати за рахунок кредитних коштів” – заявив старший банкір Марк Магалецький.
Європейський банк реконструкції і розвитку (ЄБРР) зацікавлений в підтримці розвитку судноплавства та інфраструктури на українських річках, але для цього необхідні певні кроки з боку держави.
Про це 7 лютого на засіданні круглого столу "Розвиток суднобудування і судноплавства в Україні" заявив старший банкір ЄБРР Марк Магалецький, повідомляє ЦТС.
"ЄБРР зацікавлений у фінансуванні внутрішніх водних шляхів. Для успішної реалізації цієї роботи потрібно вирішити два питання – визначити джерело фінансування галузі. На мій погляд, потрібно почати з того, скільки потрібно грошей для відновлення системи і її змісту. І, виходячи з того скільки потрібно грошей, визначати джерела фінансування – який відсоток акцизу може направлятися на інфраструктуру, чи потрібен річковий збір і яким він повинен бути.
Ми як банк готові фінансувати річку, але це буде тимчасове рішення, оскільки галузь не може існувати за рахунок кредитних коштів.
Друге – система управління галуззю. Потрібна єдина структура, яка керувала б і була б драйвером загальної річкової інфраструктури ", – заявив М. Магалецький.
Він акцентував, що ці два блоки питань потребують вирішення, яке дасть фінустанові можливість почати фінансування робіт з відновлення річкової інфраструктури.
Раніше керівник IFC в Україні, Білорусі, Молдові Джейсон Пеллмар повідомив, що Міжнародна фінансова корпорація також зацікавлена в розвитку судноплавства на Дніпрі і Прип’яті.
"Зараз ми ведемо діалог з голландцями, українською державою, всіма зацікавленими сторонами і обговорюємо, як спільно працювати за цим проектом. ДПП – це один з варіантів, де може зіграти свою роль IFC, якщо знадобиться залучити приватний сектор", – зазначив він.