2009-12-03 16:20:17
Активное строительство новых контейнерных терминалов в портах Украины – двигатель и залог развития системы контейнерных и контрейлерных перевозок по сети Украинских железных дорог.
Такое
мнение обнародовано руководством
Одесской железной дороги в ходе
международной презентации в Одессе
проектов «Викинг» и «Зубр» с участием
железнодорожных администраций Украины,
Белоруссии, Литвы, Латвии, Эстонии,
Грузии и Казахстана, передает
РЖД.
Как
подчеркнул начальник Одесской железной
дороги Илья Левицкий, в портах «Большой
Одессы» увеличиваются масштабы создания
новых контейнерных мощностей, что
сказывается и на развитии железнодорожных
перевозок.
Так, по станции Химическая создается
«с нуля» контейнерный терминал мощностью
0,5 млн TEU в год, с перспективным увеличением
до 1 млн (инициатор проекта – ООО
«Трансинвестсервис»).
В
следующем году стартует реализация
масштабных проектов развития в Одесском
порту – создание терминала на Карантинном
молу мощностью 0,6 млн TEU и на Андросовском
молу (0,3 млн TEU).
«Хотя
в нынешнее время наибольшую трудность
представляет достоверный прогноз
ситуации на мировых рынках, где
контейнеризация грузов составляет от
6-ти до 80-ти процентов, прогноз
контейнерооборота морских торговых
портов Украины, 5 млн TEU к 2015 г., мы считаем
реальным», – заявил руководитель ОЖД.