2012-07-30 13:07:53
Четыре крупных компании намерены сотрудничать с государственным предприятием “Морской торговый порт “Южный” (Одесская область) с целью развития инфраструктуры, сообщил начальник порта Александр Лагоша, передает “Интерфакс-Украина”.
ООО “Портинвест” объединяет активы группы “Систем Кэпитал Менеджмент” (СКМ) по перевалке грузов в портах.
Ранее сообщалось, что СКМ планирует построить новый терминал по перевалке сыпучих грузов в акватории МТП “Южный”. Предварительный объем инвестиций — 200 млн. долл.
У группы СКМ есть намерения реализовать инвестиционный проект по строительству логистического терминала в акватории Аджалыкского лимана. Инвестор в лице ООО “Портинвест” возьмет на себя обязательства по строительству на территории, прилегающей к ГП “МТП “Южный”, и реконструкции существующих производственных мощностей порта. Порт, в свою очередь, проведет дноуглубительные работы и модернизацию собственных причалов. Номинальная мощность логистического терминала составит 16 млн. тонн в год, сообщали “Интерфаксу” в СКМ.
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) летом 2011 года распространил сообщение, что кипрская Portinvest Ltd. получила право приобрести долю в уставном капитале ООО “Морской терминал “Южный”, которое владеет участком 24 га в порту “Южный”.
В свою очередь порт, в случае заключения договоров с инвесторами, готов строить причалы и заниматься дноуглублением. До конца этого года планируется начать работы по углублению подходных путей до 21 метра.
“Существующие мощности порта загружены на 120%. Нам надо строиться”, — резюмировал Лагоша.
«Второй инвестор – компания «Делта-Вилмар»
– намерен вложить около 100 млн долл. в строительство огромного
комплекса по переработке семян подсолнечного масла, – отметил А.Лагоша. –
Экспортный потенциал строящегося объекта – 500 тысяч тонн. В свою
очередь, государство в лице порта, в дальнейшем Администрации морских
портов Украины, построит специализированный глубоководный причал. В
итоге получаем до полумиллиона тонн прироста грузопереработки порта плюс
портовые сборы и поступления от концессии».
Компания «ТИС»
готовится существенно увеличить мощности зернового и контейнерного
терминалов, отметил начальник порта. Также ведет переговоры с портом о
строительстве мощностей по переработке семян подсолнечника еще одна
компания. После реализации проектов рассчитываем получить дополнительную
прибыль: порт – за перевалку грузов, инвесторы – за переработку,
«Причем всего в развитие мощностей порта и предприятий переработки
различными инвесторами планируется вложить до полумиллирда долларов», –
акцентировал А.Лагоша, заметив, что «эти проекты включены в Программу
перспективного развития предприятия с учетом государственных интересов, а
также интересов частных инвесторов. И, что очень важно, это вполне
согласуется с требованиями нового закона «О морских портах Украины,
который в следующем году вступит в силу».
А.Лагоша также отметил,
что «еще один из крупных инвесторов планирует строительство в порту
терминала по перевалке сжиженного газа, однако пока имеется только
разработанное Технико-экономическое обоснование. Государство в лице
порта готово взять на себя строительство причала, но частный инвестор
должен взять на себя сооружение мощного терминала. Пока трудно
предвидеть, когда инвестор приступит к выполнению проекта и его
реализации».