2010-11-05 14:07:08
Результатом внедрения программы развития судоходства по внутренним водным путям станет открытие речных портов для иностранных судов, возможность формирования конкурентных ставок на операции в этих портах, а также уменьшение портовых сборов для транзитных судов, следующих на обработку в речные порты транзитом через морские.
«Меня
беспокоит, что реки используются на
минимум своих транспортных возможностей.
Мы должны отстроить мощный внутренний
флот, который, к сожалению, был потерян
с советских времен. При этом мы учтем
тот факт, что хозяйственную деятельность
на внутренних водных путях осуществляют
предприятия разных форм собственности»,
– подчеркнул Министр транспорта и связи
Константин Ефименко.
Для
решения этих задач Министр поручил
создать рабочую группу, которая
разработает концепцию и стратегию
развития внутреннего водного транспорта
и внутренних водных путей. Эти два
документа, в свою очередь, позволят
создать комплексную программу развития
отрасли, сообщает пресс-служба Министерства
транспорта и связи Украины.
Основными
направлениями работы группы в ближайшее
время станут:
· Разработка и внесение
предложений в проект Закона Украины «О
внутреннем водном транспорте»;
·
Подготовка и внесение изменений в
постановление Кабинета Министров
Украины «Об открытии речных портов
Украины для захода иностранных невоенных
судов»;
· Анализ целесообразности
отмены тарифного регулирования на
погрузочно-разгрузочные работы в речных
портах путем их исключения из Сборника
тарифов на комплекс работ, связанных с
обработкой грузов;
· Изучение возможности
уменьшения портовых сборов проходящих
транзитом через морские порты для
обработки в речных портах.
К
участию в разработке программы привлечены
специалисты Госадминистрации морского
и речного транспорта (Укрморречфлот),
ГП «Дельта-лоцман», ГП «Укрводшлях», ГП
«Администрация речных портов», ГП
«Украинского дунайского пароходства».
С согласия к разработке программы также
приглашены представители ООО «Нибулон»
и АСК «Укрречфлот».