2010-07-30 09:41:43
Компания «Совфрахт УУТ», входящая в Группу компаний «Совфрахт-Совмортранс», совместно с оператором контейнерного терминала Одесского порта – «ГПК Украина» – с 15 августа запускает терминал по перегрузке леса в контейнеры на специально отведенной площадке на территории контейнерного терминала Одесского порта.
Проект
предусматривал приобретение специализированного крана-манипулятора для
производства грузовых работ, который сможет обрабатывать практически полную
номенклатуру грузов, перевозимых в контейнерах. Такой кран был отгружен из
Германии в Одессу 15 июля 2010 года и в настоящее время уже прибыл на терминал.
Также для реализации проекта было закуплено дополнительное оборудование для
хранения, погрузчики и приспособления для стафировки.
Лес будет отгружаться в экспортном направлении. Проектная мощность – 12,5 тыс.
тонн в месяц.
ООО «Украинский универсальный терминал»» создано в 2005 году.
Предоставляет услуги контейнерного экспедирования, железнодорожных контейнерных
(в частности, транзитных) перевозок. По некоторым специальным услугам доля
рынка компании составляет более 80%. В группу УУТ входит ЗАО «Совмортранс
Одесса», являющееся ведущей компанией на рынке услуг по стафировке контейнеров
в Одесском порту. Пропускная способность предприятия 2 тыс. контейнеров в
месяц.
ОАО «Совфрахт» осуществляет интермодальные и мультимодальные перевозки. Филиалы
и зависимые компании расположены в Турции, Германии, на Кипре, Украине и в ряде
городов России: Санкт-Петербурге, Владивостоке, Находке, Астрахани, Ейске,
Казани, Саратове, Нижнем Новгороде и других значимых транспортных центрах.
Справка: Одесский морской
торговый порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно
образованной территории площадью 109,5 га.
ОМТП –
один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна.
Мощности
предприятия позволяют ежегодно переработать более 14 млн. тонн сухих и 24 млн.
тонн наливных грузов.
На
территории порта в 133,3 гектара расположены восемь
производственно-перегрузочных комплексов по переработке сухих грузов,
пассажирский комплекс, нефтяной и контейнерный терминалы, комплекс по перевалке
растительных и технических масел.
В
порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м.
Общая
протяженность причальной линии – более 8 км.
Контейнерный
терминал рассчитан на перегрузку 700 тыс. контейнеров в год (TEU).
На
территории Карантинного мола действует свободная (специальная) экономическая
зона "Порто-франко".
54
защищенных причалов общей протяженностью причальной линии более 9000 м
позволяют принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн, длиной до 300 м и
осадкой до 13 м.