2010-05-25 16:37:39
Феодосийский морской торговый порт, традиционно специализирующийся на перевалке нефтегрузов, расширит профиль за счет сухогрузов.
В
акватории порта планируется строительство
нового объекта – зерноперевалочного
комплекса, сообщает РЖД-Партнер.
Напомним,
на сегодня работу с зерновыми грузами
в Крыму могут вести Керченский порт
(рейдовым способом), а также крупный
частный терминал «Авлита». Сухогрузным
профилем Феодосийского порта после
ухода российской сырой нефти стали
черные металлы
и строительные грузы.
Новая
специализация, расширяющая грузовой
спектр региона, может снизить его
рекреационный потенциал, отмечают
эксперты. Особые опасения экологов
вызывает соседство нового объекта,
потенциально пылеобразующего, с
нефтеперевалочными мощностями. Кроме
того, подключение зернотерминала к
железнодорожному плечу перевозок
создаст дополнительную нагрузку на
железнодорожную ветку, активно
использующуюся для сезонных перевозок
пассажиров, а также грузов назначением
на Феодосийский порт.
Инициатором
проекта выступила частная компания –
владелец причала, специализированного
под перевалку железобетонных изделий
гидротехнического назначения. Компания
намерена построить терминал, рассчитанный
на отгрузку крупнотоннажных морских
партий зерногрузов. Соответственно,
планируется проведение дноуглубительных
работ, с доведением глубин до 15 м. На
сегодня прорабатывается технико-экономическое
обоснование (ТЭО) проекта, согласованного
с городскими властями.