2009-09-10 12:52:21
Капитальные инвестиции ГП «Херсонский морской торговый порт» в первом полугодии 2009 года составили 12,7 млн. грн., что на 78,5%, или 5,7 млн. грн., больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Согласно сообщению, в 2008 году
ХМТП освоил капитальных инвестиций на сумму свыше 15 млн. грн., при этом
направив 10 млн. грн. на обновление основных фондов, сообщил УНИАН.
В планах порта на нынешний год –
окончательное согласование сроков сооружения нового зернового терминала,
который также будет построен за собственные средства.
Его планируется построить к
следующей зерновой кампании.
Благодаря внедрению новых
технологий предприятие рассчитывает существенно снизить себестоимость
переработки зерновых – главного груза порта.
ГП «Херсонский морской торговый
порт» объявило тендер по отбору подрядчика на проектирование и строительство
зернового перевалочного комплекса на причале N3. Проектная мощность терминала –
500 тыс. тонн зерна в год.
Сейчас порт переваливает ежегодно
около 1,2 млн. тонн зерна.
Стоимость строительства превышает
15 млн. долл., из них 3,5 млн. долл. пойдут на реконструкцию причалов, около 12
млн. долл. – на постройку элеватора. Начать строительство планируется в 2013
году. Сейчас готовится проектная документация.
ГП «Херсонский морской торговый
порт» включает десять причалов, оборудованных всем необходимым для переработки
генеральных, навалочных и сыпучих грузов. Причалы обслуживают 17 портальных, 6
плавучих кранов, а также 135 единиц погрузочной техники.
Более 40% перерабатываемых в
порту грузов – минеральные удобрения и химические грузы навалом и
пакетированные и около 40% – хлебные грузы. Перерабатываются также чёрные
металлы всех профилей, чугун в чушках, кокс, ферросплавы, лес, торф. Площадь
складских помещений – 42 тыс. кв. м.
В составе портового флота имеется
32 судна. Мощности порта рассчитаны на обработку около 4 млн. тонн грузов в
год.