Известно, что Дмитрий Фирташ озвучивал свои планы инвестировать в расширение производства «Ника-теры» до 150 млн долларов. А как говорит губернатор, минимум на 10% от этой суммы, по закону, может претендовать Николаев, в качестве инвестиций на социальные проекты. В частности, как отмечает глава Николаевской облгосадминистрации, в результате вложений для расширения производственных мощностей спецпорта будет построена новая железная дорога в Корабельный район, ближе к порту.
– Это не просто ремонт дороги. Все наши порты «висят» на одной колее (дороги – НикВести). А представьте себе 20 млн тонн груза перевезти в год на одной такой колее. Вот если мы полностью выйдем на эту мощность (20 млн. тонн перевалки грузов в год – НикВести) то у нас переезд, как мы говорим, он будет постоянно забит. Надо в обязательном порядке сделать, вывести железную дорогу, сделать ее двухколейной, – говорит Николай Круглов.
К тому же, как отметил губернатор, речь идет еще и полной реконструкции автомобильной дороги в Корабельном районе.
– Это сложно назвать не социальным проектом, потому что мы практически снимаем массу проблем, головную боль с Корабельного района. Мы, по сути дела, снимаем вот этот, грубо говоря, переезд (имеется в виду решение транспортной проблемы перегона из Октябрьского в сторону ЮТЗ, и обратно – ред.). И у нас нормальное движение образовывается. Самое главное, сколько транспорта и грузов будет проходить, не загружая эту зону (перегон в Октябрьское – ред.), – сообщил губернатор.
Вместе с тем, он подчеркнул, что городские власти начинают подготавливать свой перечень пожеланий, куда можно было бы направить деньги.
– Мы сегодня буквально разговаривали с Чайкой (Владимиром Дмитриевичем, городским головой). Он будет заниматься подготовкой тех вопросов, на которые нужны будут эти деньги, – резюмировал Круглов.
Напомним, Дмитрий Фирташ во время визита в морской специализированный порт Ника-тера” озвучивал планы по инвестированию в расширение производства порта около 150 млн.долларов. Николаевский губернатор уже забил в эту сумму “интерес” области.
Известно, что Дмитрий Фирташ озвучивал свои планы инвестировать в расширение производства «Ника-теры» до 150 млн долларов. А как говорит губернатор, минимум на 10% от этой суммы, по закону, может претендовать Николаев, в качестве инвестиций на социальные проекты. В частности, как отмечает глава Николаевской облгосадминистрации, в результате вложений для расширения производственных мощностей спецпорта будет построена новая железная дорога в Корабельный район, ближе к порту.
– Это не просто ремонт дороги. Все наши порты «висят» на одной колее (дороги – НикВести). А представьте себе 20 млн тонн груза перевезти в год на одной такой колее. Вот если мы полностью выйдем на эту мощность (20 млн. тонн перевалки грузов в год – НикВести) то у нас переезд, как мы говорим, он будет постоянно забит. Надо в обязательном порядке сделать, вывести железную дорогу, сделать ее двухколейной, – говорит Николай Круглов.
К тому же, как отметил губернатор, речь идет еще и полной реконструкции автомобильной дороги в Корабельном районе.
– Это сложно назвать не социальным проектом, потому что мы практически снимаем массу проблем, головную боль с Корабельного района. Мы, по сути дела, снимаем вот этот, грубо говоря, переезд (имеется в виду решение транспортной проблемы перегона из Октябрьского в сторону ЮТЗ, и обратно – ред.). И у нас нормальное движение образовывается. Самое главное, сколько транспорта и грузов будет проходить, не загружая эту зону (перегон в Октябрьское – ред.), – сообщил губернатор.
Вместе с тем, он подчеркнул, что городские власти начинают подготавливать свой перечень пожеланий, куда можно было бы направить деньги.
– Мы сегодня буквально разговаривали с Чайкой (Владимиром Дмитриевичем, городским головой). Он будет заниматься подготовкой тех вопросов, на которые нужны будут эти деньги, – резюмировал Круглов.