Судовладелец, МИД, а также другие
украинские ведомства хранят молчание. Вопросы журналистов и просьбы о
комментариях попросту игнорируют. Единственное СМИ, которому судовладелец
рассказывает какие-то подробности, — это российское специализированное издание
"Морской бюллетень — Совфрахт".
По словам Михаила Войтенко,
главреда бюллетеня, с ним судовладельцы общаются, мол, потому что он
профессионал в морской тематике. Войтенко сообщил нам, что переговоры зашли в
тупик.
"Нужно решить, кто
ответственная сторона. Сейчас в переговорах задействованы судовладелец, который
отвечает за людей и судно, и Кения — отвечает за опасный груз, — рассказывает
Войтенко. — Судовладелец такие деньги не заплатит, ведь пираты требуют выкуп не
за людей, а за груз. Позиция Кении мне неизвестна. Я знаю, что ее представители
ведут переговоры, но не могу сказать, готовы ли они платить выкуп".
Мы снова обратились за
пояснениями к судовладельцу, но снова там получили отказ.
В то же время представители МИД,
которые после долгой паузы соизволили заговорить, настаивают на том, что
ответственность за освобождение моряков ложится именно на судовладельца, а
переговоры по освобождению ведутся.
Отчаявшиеся родственники пленных
моряков уже пытаются собрать деньги самостоятельно.
Они открыли счет и просят всех о
помощи (ОКПО 34908339, МФО 384674, расчетный счет 26005027472, КФАБ Экспресс
банк, назначение платежа — помощь морякам судна "Фаина").
"Нам почти текстом в Кабмине
сказали, чтобы мы сами искали деньги на выкуп, — говорит Татьяна Пилипенко,
жена захваченного моряка. — Мы готовы стоять на улице с протянутой рукой, а
замсекретаря СНБО Степан Гавриш ответил нам, что это к лучшему". По
последней информации сомалийские пираты требуют $ 8 млн.
Вот уже три недели наши моряки находятся на захваченном судне “Фаина” в руках сомалийских пиратов. Родственники ребят теряют терпение и надежду, они уверены, что для спасения моряков ничего не делается.
Судовладелец, МИД, а также другие
украинские ведомства хранят молчание. Вопросы журналистов и просьбы о
комментариях попросту игнорируют. Единственное СМИ, которому судовладелец
рассказывает какие-то подробности, — это российское специализированное издание
"Морской бюллетень — Совфрахт".
По словам Михаила Войтенко,
главреда бюллетеня, с ним судовладельцы общаются, мол, потому что он
профессионал в морской тематике. Войтенко сообщил нам, что переговоры зашли в
тупик.
"Нужно решить, кто
ответственная сторона. Сейчас в переговорах задействованы судовладелец, который
отвечает за людей и судно, и Кения — отвечает за опасный груз, — рассказывает
Войтенко. — Судовладелец такие деньги не заплатит, ведь пираты требуют выкуп не
за людей, а за груз. Позиция Кении мне неизвестна. Я знаю, что ее представители
ведут переговоры, но не могу сказать, готовы ли они платить выкуп".
Мы снова обратились за
пояснениями к судовладельцу, но снова там получили отказ.
В то же время представители МИД,
которые после долгой паузы соизволили заговорить, настаивают на том, что
ответственность за освобождение моряков ложится именно на судовладельца, а
переговоры по освобождению ведутся.
Отчаявшиеся родственники пленных
моряков уже пытаются собрать деньги самостоятельно.
Они открыли счет и просят всех о
помощи (ОКПО 34908339, МФО 384674, расчетный счет 26005027472, КФАБ Экспресс
банк, назначение платежа — помощь морякам судна "Фаина").
"Нам почти текстом в Кабмине
сказали, чтобы мы сами искали деньги на выкуп, — говорит Татьяна Пилипенко,
жена захваченного моряка. — Мы готовы стоять на улице с протянутой рукой, а
замсекретаря СНБО Степан Гавриш ответил нам, что это к лучшему". По
последней информации сомалийские пираты требуют $ 8 млн.