2018-03-12 13:59:12
Як джерело фінансування внутрішніх водних шляхів депутати пропонують використовувати кошти портових зборів.
Здешевлення водних перевезень можливо за рахунок відшкодування перевізнику акцизного податку на паливо, скасування рентної плати за спеціальне використання води, плати за штучні перепони на воді (плати за шлюзування і плати за розведення ферм мостів).
Про скасування таких зборів йдеться в законопроекті 2475а-4 "Про внутрішній водний транспорт". Авторами законопроекту виступили: Андрій Вадатурській, Олег Ляшко, Тетяна Острикова, Роман Семенуха, Віктор Галасюк та ін. – повідомляє БізнесЦензор.
Як джерело фінансування внутрішніх водних шляхів депутати пропонують використовувати кошти портових зборів.
"Пропонується спрямувати 10% портових зборів на розвиток річкової інфраструктури, 5% – на утримання інфраструктури міст (сіл, селищ) за місцем розташування морських портів в пропорції питомій вазі вантажообігу цих портів і 5% бюджетів об’єднаних територіальних громад відповідно до норм бюджетного законодавства" , – наголошується в пояснювальній записці.
На думку нардепів, разом з проектом закону "Про внутрішній водний транспорт" необхідно прийняти зміни до Податкового кодексу України (щодо повернення акцизу на паливо, що використовується водним транспортом, і скасування рентної плати за спеціальне використання поверхневих вод для водного транспорту). А також зміни до Митного і Податкового кодексів для забезпечення будівництва суден саме на українських заводах.
Також Проектом акта пропонується створення системи адміністрування функціонування внутрішнього водного транспорту шляхом створення єдиної державної "вертикалі" управління розвитком внутрішнього водного транспорту.