2017-05-10 15:41:30
За його словами, на перших шести причалах порту, до яких сьогодні “прицінюється” Hutchison Ports, працює близько тисячі портовиків, а іноземна компанія готова працевлаштувати не більше 150 осіб.
Трудовий колектив порту "Чорноморськ" виступив проти передачі потужностей підприємства гонконгській компанії Hutchison Ports, бо це призведе до масових скорочень і є незаконним.
Про це заявив голова профспілкового комітету порту "Чорноморськ" Сергій Бризгалов.
"Зараз майже всі контейнерні термінали повністю або частково автоматизовані. І Hutchison Ports для роботи потрібні максимум 150 осіб. Решту компанія не завантажить роботою, бо в Україні немає сьогодні ринку контейнерних перевезень… Я ще 7 листопада 2016 року говорив заступнику міністра (інфраструктури) Надії Казначеєвій, що на тих умовах, які ми можемо запропонувати, Hutchison Ports не візьме цей комплекс із першого причалу по шостий", – заявив Бризгалов.
У разі масових звільнень працівників, попереджає голова профспілкового комітету, портовики мають намір відстоювати свої законні права.
"Тисячі наших людей, які пов’язали своє життя з портом, будуть викинуті на вулицю. Що ви накажете зробити: віддати порт Hutchison Ports, а людей залишити без роботи? Ми проти цього", – зазначив Бризгалов.
Він також нагадав, що влітку 2015 року держава зобов’язалася захищати інтереси трудового колективу. Тому передача причалів гонконгській компанії буде заблоковано в судах.
"Ще 17 червня 2013 року відбулася конференція трудового колективу, яка затвердила програму розвитку порту. У ній були прописані умови, при яких трудовий колектив погоджується на реформування. Це рішення затверджене наказом №302 Міністерства інфраструктури 4 серпня 2015 року. Програма чітко передбачає, що всі робочі місця, існуючі на момент передачі інвестору, мають бути збережені. Зарплата людей не може знижуватися", – зазначив Бризгалов.
На думку профспілкового лідера, у Hutchison Ports в Україні немає перспектив. Прихід до України не вигідний самій міжнародній компанії.
"Якщо сісти за стіл і говорити професійною мовою, то розмова про Hutchison Ports у порту "Чорноморськ" закінчиться через 15 хвилин. Це політична заява на рівні поїзда "Шовковий шлях". Уже півтора роки минуло. Де цей "Шовковий шлях"? У Hutchison Ports немає потужностей завантажити цей потужний комплекс. Компанії наразі вистачило б території контейнерного терміналу", – зазначив Бризгалов.
Як повідомлялося, в грудні 2016 року гонконгська компанія Hutchison Ports підписала меморандум про взаєморозуміння з ДП "Морський торговельний порт "Чорноморськ". Компанія цікавиться розвитком і управлінням контейнерними терміналами на територіях 1-6 причалів. Президент України Петро Порошенко під час офіційного візиту до Великої Британії у квітні 2017 року заявив, що Hutchison Ports планує вийти на ринок вітчизняних морських контейнерних перевезень найближчим часом.
Джерело: http://ua.censor.net.ua/n439121