В Крыму хотят по упрощенной процедуре изымать земли для строительства Керченского моста

Законопроект "О регулировании градостроительных и земельных отношений при реализации проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив и подходов к нему со стороны Краснодарского края и Республики Крым" предусматривает упрощенный порядок изъятия земель. Это следует из проекта федерального закона, подготовленного Минтрансом РФ.

Упрощенный порядок резервирование земель под строительство не требует письменного согласия собственника. Законопроект предусматривает упрощенный порядок выкупа земельных участков земельных участков и предоставления новых земельных участков взамен изъятых. Выплаты должен будет проводить заказчик по проекту – Росавтодор.

При отсутствии документов на недвижимость или земельные участки основанием для регистрации собственности считается регистрация гражданина.

Основанием для получения разрешений на строительство транспортного перехода является решение об утверждении проектной документации.

Для резервирования земель в зонах особого экологического режима или предоставленных для нужд обороны и безопасности требуется дополнительное согласие уполномоченного федерального органа исполнительной власти. Однако если согласование в течение установленного срока не получено, земли считаются согласованными.

Подготовительные работы, согласно законопроекту, могут осуществляться до выдачи разрешения Главгосэкспертизой.

"Принятие проекта федерального закона остро необходимо для сокращения сроков юридического оформления площадок для строительства транспортного перехода через Керченский пролив и подходов к нему со стороны Краснодарского края и Республики Крым, своевременного их освобождения в целях соблюдения циклов дорожно-строительных работ", – говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Ранее 5 сентября министр транспорта РФ Максим Соколов докладывал президенту РФ Владимиру Путину о начале подготовительных работ к строительству совмещенного автомобильно-железнодорожного транспортного перехода через Керченский пролив. Общая длина транспортного перехода составит 19 км. – сообщает ЛИГА

Напомним, строительство моста через Керченский пролив призвано упростить перемещение грузов и пассажиропотока между Российской Федерацией и оккупированным ею в марте 2014 года полуостровом Крым, поскольку в условиях оккупации паромное сообщение даже в теплое время года является проблемным, а зимой практически невозможно в полноценном режиме из-за штормов. 

Официально заявленная стоимость проекта строительства моста из РФ в  Крым постоянно изменяется. В руководстве РФ не исключают, для строительства моста через Керченский пролив могут быть привлечены средства Фонда национального благосостояния, который используется для пенсионных накоплений.

При этом высшие чиновники РФ заявляли, что при строительстве моста будет изучаться опыт возведения железнодорожного моста через Керченский пролив, который был построен советскими войсками после Второй мировой войны за семь месяцев и разрушился через три.