2014-08-26 11:28:28
Группа Приват ведет переговоры о покупке Херсонского нефтеперевалочного комплекса у структур Сергея Курченко
События последних шести месяцев в Украине круто изменили
судьбу некогда самого успешного молодого бизнесмена страны Сергея Курченко.
Харьковский вундеркинд бежал из Украины и потерял свой бизнес. Пока Курченко
пытается устроиться в России, за его украинские активы идет серьезная
борьба.
ЛІГАБізнесІнформ выяснила, кто
планирует заполучить последний приобретенный Курченко актив – Херсонский
нефтеперевалочный комплекс.
В чем актив
В последние дни перед началом революционных событий в Украине Курченко успел
пополнить свою коллекцию серьезным активом – Херсонским нефтеперерабатывающим
комплексом (ООО Всеукраинский промышленный союз). В середине ноября прошлого
года холдинг ВЕТЭК Курченко в официальном пресс-релизе сообщил о завершении
сделки.
Компания была приобретена у группы Инфокс, собственником которой является
бывший министр экологии и природных ресурсов Николай Злочевский
Херсонская перевалка отлично вписывалась в бизнес-модель Курченко. Мощности
комплекса позволяли осуществлять перевалку около 1 млн тонн топлива в год и
принимать танкеры дедвейтом до 10 000 тонн. Это дало группе ВЕТЭК, доля которой
на рынке нефтепродуктов Украины достигала 20%, возможность еще больше увеличить
импорт топлива.
Но революция в Украине и последующие уголовные расследования
деятельности компаний ВЕТЭК поломали планы Курченко. В конце февраля Министерство
внутренних дел открыло дело по
подозрению в незаконном импорте топлива в Украину с использованием Херсонского
нефтеперерабатывающего комплекса.
Служебные лица ООО Всеукраинский промышленный союз оформляли документы на
импорт сырья, хотя на самом деле ввозили в Украину уже нефтепродукты, –
рассказал один из следователей.
– Такая схема позволяла избегать уплаты налогов и государственных
пошлин". В итоге Печерский районный суд Киева наложил арест на 7,3
тыс. тонн нефтепродуктов, хранящихся в резервуарах Херсонской нефтеперевалки.
После начала расследования нефтеперевалка остановила работу, а за самим активом
начала охотиться группа Приват, одним из владельцев которой является губернатор
Днепропетровской области Игорь
Коломойский. Как сообщил
корреспонденту издания руководитель
одного из крупных украинских нефтетрейдеров, представители Привата с весны
этого года ведут переговоры о приобретении Херсонской перевалки.
Переговоры начались еще в мае и продолжаются до сих пор, – рассказал собеседник – Они не могут договориться из-за
следственных действий, поскольку неясно, когда будет снят арест с активов и
перевалка снова может заработать.
С руководством ООО Всеукраинский промышленный союз (подконтролен ВЕТЭК)
корреспонденту связаться не удалось. Пресс-служба МВД отказалась от
комментариев, ссылаясь на следственную тайну.
Грядущая монополия Привата
Если группа Приват оформит контроль над Херсонской перевалкой, то закрепит за
собой монополию на рынке перевалки нефти и нефтепродуктов в Украине.
Сегодня днепропетровской бизнес-группе принадлежат все крупнейшие нефтеперевалочные
комплексы Украины. Одесской перевалкой владеют компании Привата –
Одессанефтепродукт, Синтез Ойл и Эксимнефтепродукт. Ильичевский топливный
терминал также принадлежит структурам Игоря Коломойского и его партнеров. Порт
Южный принадлежит государственной Укртранснефти, которую возглавляет ставленник
днепропетровского губернатора Александр Лазорко.
Если Херсонская нефтегавань отойдет Привату, то это означает полную монополию
по перевалке нефти и нефтепродуктов, – говорит заместитель директора НТЦ Психея
Геннадий Рябцев. – В собственности других бизнесменов останутся небольшие
перевалки, которые не делают погоды на рынке.
С другой стороны, покупка Херсонской перевалки может способствовать
возобновлению ее работы. Сейчас Украина испытывает дефицит нефтепродуктов в
связи с остановкой поставок из Беларуси. Компенсировать недостающие объемы
топлива можно за счет морских поставок.
После аннексии Крыма и вместе
с ним Феодосийского нефтетерминала спрос на перевалочные мощности в
Украине только вырос, – отмечает Рябцев. – Импортеры топлива
заинтересованы, чтобы Херсонская перевала возобновила работу, а за счет кого
это будет сделано – рынку не так и важно.
Сколько сегодня стоит этот находящийся под арестом актив? На этот вопрос
эксперты отвечать не берутся. Ранее, в мирное время, сумма сделки по покупке
комплекса оценивалась в пределах $120 млн.