2014-06-16 10:15:41
Мининфраструктуры Украины рассматривает перевозки сельхозпродукции речным транспортом как альтернативу авто-и железнодорожным перевозкам.
Министерство инфраструктуры Украины рассматривает грузовые перевозки сельскохозяйственной продукции речным транспортом как альтернативу автомобильным и железнодорожным для сохранения автомобильных дорог и увеличение конкурентоспособности украинской продукции на внешних рынках.
Об этом на днях заявил заместитель министра инфраструктуры Александр Малин, сообщила пресс-служба министерства. По его словам, наиболее важным сегментом этой работы является восстановление судоходства по Днепру как одной из возможных транспортных артерий. «Для нас важно, чтобы продукция украинского сельского хозяйства была конкурентной на внешних рынках. Поэтому следует бороться за каждую составляющую себестоимости, а речное транспортировка стоит значительно дешевле, чем перевозка по железной дороге и автотранспортом », – цитирует Малина пресс-служба АМПУ.
По мнению А. Малина, в Украине есть судостроительные компании, которые могут подготовить флот для речных перевозок (например, в Николаеве). Кроме того, в рамках государственно-частного партнерства в устье реки могут быть построены новые терминалы для единовременного хранения до 3 млн. тонн зерна, что позволит полностью организовать экспорт зерновых.В целом, по словам заместителя министра, министерство разработало комплекс мер для разгрузки дорог и сохранения их эксплуатационного состояния. Среди них урегулирования тарифной политики между портами и железной дорогой, что позволит предложить грузоотправителям более комфортные условия перемещения их продукции. Кроме того, планируется изменить механизм контроля движения перегруженного автотранспорта и повысить штрафные санкции за нарушение габаритно-весовых характеристик.