Романчук хочет приватизировать завод им.61 коммунара, продать крейсер “Украина” и закрыть набор на кораблестроительные специальности в ВУЗы Николаева

На совещании присутствовали представители Смарт Холдинг Василий Федин и директор Черноморского судостроительного завода Валерий Калашников, главный инженер судостроительного завода им. 61 коммунара, директор нового судостроительного завода ООО "Океан" (было основано в 2013м году) а также представители профсоюзных организаций.
После докладов руководителей предприятий о текущем положении дел, выступил Николай Романчук с критикой руководителей судостроительных предприятий (см. Видео).

Подводя итоги совещания, Николай Романчук сообщил, что судостроение в Николаеве сегодня находится в "очень, очень и очень критическом состоянии"  и  сообщил о следующих планах:

1. Вывести судостроительный завод имени 61 коммунара из списка "стратегических объектов" не подлежащих приватизации
2. Оказать помощь в погашении задолженность заработной платы на предприятии в полном объеме.
3.
Рассмотреть в ближайшие сроки вопрос продажи крейсера "Украина". Есть
покупатель, который проявляет интерес к этому объекту и это не
Российская Федерация. Сейчас самое лучшее время, чтобы избавиться от
этого объекта и закрыть все вопросы по заводу имени 61 коммунара.
4.
"ЧСЗ" и "Океан" должны погасить задолженность по заработной плате до 1
июля 2014 года. Представьте график погашения задолженности.
5. Закон "про поддержку судостроения" В.Наконечного не
работает. Если нужно закон готовить, то его нужно готовить в режиме
реального времени.
6. По поводу кадров. Наш кораблестроительный ВУЗ (ред. – НУК им.адмирала Макарова)
готовит сегодня около 4 тысяч судостроителей. Из них только 17 человек в
год (!) трудоустраиваться на судостроительные заводы. Кому мы готовим
эти кадры за бюджетные деньги?! Минобразование тратит на это сотни
миллионов денег каждый год! А мы готовим на рынок студентов с высшим
судостроительным образованием. И некому сказать: "давайте не будем в
этом году делать набор, давайте пустим 100 млн. инвестиций в реальное
судостроение". Это что, так сложно? А некому сказать, потому что мы не
живем в режиме реального времени, а живем мыслями как обворовать этот
народ!
8. Хватит воровать! Это касается всех судостроителей. Я видел
как вы пилите металлолом на заводе "Океан". Все что было металлическое,
все что принадлежало заводу вырезано – это никто не покупал, никто не
принес и не положил. Деньги заработаны, но на погашение заработной платы
они не пошли.