«Дельта-лоцман» ввел в эксплуатацию новый катер

Судно построено на судостроительном предприятии ПАО «Приморец» (Феодосия) и является последним из трех катеров проекта ЛК 1500 (заводской № 503), построенных по заказу предприятия «Дельта-лоцман» – сообшает пресс-служба предприятия.

Первые 2 судна были введены в эксплуатацию в мае 2012 и январе 2013 года.

Лоцманский катер «Лоцман Емельянов» соответствует всем действующим международным стандартам, нормам и правилам, построен под наблюдением Регистра судоходства Украины.

«Основная задача лоцманских катеров – это обеспечение безопасной высадки и снятия лоцманов при осуществлении лоцманской проводки судов. Поэтому техническим заданием на строительство катеров данной серии было предусмотрено дополнительное техническое оснащение судов: обогрев палубы и леерного ограждения для удобства работы в зимний период в условиях обледенения, установлены две площадки для высадки лоцманов, обогреваемые и штормовые леера», – отметил начальник службы флота филиала «Дельта-Лоцман» Дмитрий Рудявский.

Судно имеет ледовый класс Л30, что позволяет выполнять работы в мелкобитом льду до 30 см. Кроме того, для удобства маневрирования катер оснащен носовым подруливающим устройством.

Минимальный состав экипажа – 2 человека.

Основные характеристики л/к «Лоцман Емельянов» согласно классификационного свидетельства:
– Длина, м: 15.22;
– Ширина, м: 4.57;
– Высота борта, м: 2.70;
– Надводный борт, м: 0.95;
– Валовая вместимость, рег.т: 29;
– Дедвейт, т: 3.02;
– Скорость, узлов: 14;
– ГД (Caterpillar C18) мощность, кВт: 533;
– Материал корпуса: алюминиево-магниевый сплав 5083.

Свое название катер получил в честь лоцмана Виктора Дмитриевича Емельянова, который начал трудовой путь в должности лоцмана с 1946 года и стал одним из основателей Единой морской лоцманской службы (ЕМЛС).