2013-12-17 09:52:02
При этом, во время комплексных проверок и осмотров маломерных судов обнаруживаются типичные нарушения техники безопасности перевозви пассажиров.
В Симферополе состоялось совместное заседание Коллегии Республиканского комитета Автономной Республики Крым по транспорту и связи и Координационного совета по безопасности дорожного движения под руководством председателя Рескомтранса Ивана Ванханена.
В заседании приняли участие члены Коллегии, представители УГАИ, Укрморричинспекции, прокуратуры Крыма, Санэпидемслужбы автономии, руководители предприятий, отнесенных к сфере координации комитета, представители городских и районных администраций и члены Общественного совета при Совете министров Крыма – сообщает пресс-служба Укрморречинспекции.
В ходе меропирятия и.о. начальника Севастопольского межрегионального управления Департамента государственного надзора и контроля за безопасностью на морском и речном транспорте Укрморричинспекции Евгений Обухов, который проинформировал присутствующих о ситуации с обеспечением безопасности перевозок на маломерных судах. На сегодняшний день на территории автономии зарегистрировано 186 баз для стоянки маломерных ( малых) судов.
В течение курортного сезона 2013 года, в том числе с 3 по 7 июня и с 19 по 23 августа , кроме текущей работы, были проведены совместные с Рескомтрансом профилактические мероприятия по обеспечению безопасности судоходства в зоне ответственности Севастопольского межрегионального управления, которые включали комплексные проверки предприятий, учреждений и организаций морского транспорта Крыма по выполнению ими требований действующего законодательства Украины по безопасности судоходства и обзоры плавсредств с целью обеспечения соблюдения судоводителями правил пользования маломерными ( малыми ) судами.
Во время осмотров маломерных ( малых) судов оказывались такие типичные недостатки:
– Превышение пассажировместимости;
– Управление судном лицом, не имеющим удостоверения судоводителя малого / маломерного судна;
– Выход в плавание судна, не имеющего на борту спасательных средств;
– Суда не укомплектованы необходимым количеством пиротехнических средств , пригодных к использованию;
– Нарушение маршрута движения плавсредства;
– Отсутствие приписки в базу для стоянки маломерных ( малых) судов.
Евгений Обухов провел параллель с 2012 годом, подметив тенденцию к улучшению показателей и эффективности совместной работы, поскольку на протяжении отчетного периода 2013 года на территории автономии произошло 2 аварийных морские события с тяжелыми последствиями против 5 таких событий в 2012 году.
Расширен круг объектов надзора (маломерных (малых) судов в 1,6 раза , баз для стоянки – в 2 раза), соответственно, по его словам, увеличилось и количество выявленных нарушений и примененных к ним административных мер. За период летней навигации 2013 года выдано 30 предписаний по устранению нарушений требований нормативно-правовых актов по вопросам безопасности судоходства и составлено более 40 протоколов об административных правонарушениях.
Основными замечаниями к базам были следующие:
– Нарушение выпускного режима судов с баз;
– Не определены места (причалы) для посадки и высадки пассажиров;
– Отсутствуют процедуры (инструкции) для спасательных судов по оказанию помощи в случаях возникновения чрезвычайных ситуаций на спасательных (очередных) судах;
– Отсутствуют схемы сообщений (перечень действующих контактов и сообщений ДМРКЦ и Укрморричинспекции) в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
Во всех случаях инспекторы Укрморричинспекции рекомендовали председателям правления и работникам баз для стоянки маломерных (малых) судов в своей работе четко соблюдать требования действующего законодательства Украины по вопросам безопасности судоходства.