2013-11-07 12:31:00
Председатель ГП «АМПУ» Юрий Васьков во время прямой линии газеты «Урядовый Курьер» особо подчеркнул, как важно привлечь в морехозяйственную отрасль частного инвестора и защитить его интересы.
В своем выступлении он отметил : «Если мы отремонтируем причал в порту Ялта , но он останется длиной 180 метров и не сможет принимать 300- метровые круизные суда , то это просто не будет иметь смысла. То есть необходимо не только ремонтировать, а прежде всего, привлекать инвестиции в строительство новой современной инфраструктуры » .
Как отмечается в сообщении АМПУ, износ общих фондов морских портов на сегодня превышает 50 % , а в некоторых портах составляет около 80 %.
Юрий Васьков также подчеркнул что как отдельные мероприятия принятия Закона "О морских портах Украины" и создание Администрации морских портов не решают автоматически всех проблемных вопросов , которые стоят сегодня перед отраслью.
«Это только первые шаги на длинном и трудном пути к получению развитой и конкурентоспособной отрасли. Необходимо принять еще не один десяток нормативных актов, которые урегулируют именно вопросы государственно-частного партнерства , вопросы земельных отношений, так как без этого инвестор не будет чувствовать себя защищенным" – отметил он.
По словам Васькова настоящее время разрабатываются и уже практически реализуются масштабные проекты государственно – частного партнерства в портах Одесса, Южный. Готовятся проекты в других портах . При этом по самым скромным оценкам, для того, чтобы все государственные предприятия морской отрасли, расположенных на территории морских портов , доросли до конкурентного уровня, необходимо около 4 млрд долларов .
Чтобы это сделать теми деньгами, которые получают государственные предприятия, необходимо почти 20 лет. А через 20 лет эти госпредприятия уже будут не нужны, потому что рядом в акваториях портов построят полностью частные современные и мощные грузовые терминалы и комплексы", – подчеркнул глава АМПУ .