2013-07-29 08:56:49
Украинским морякам в Ливии ничего не угрожает, но сколько они там пробудут? На прошлой неделе украинцев взяли в плен местные бизнесмены. Утверждают – из-за кражи 6 сотен иномарок. И в деле замешана Украина.
Хоть и незаконно, но будут удерживать в плену
команду судна до тех пор, пока не вернут или машины, или деньги. Когда
это произойдет – выяснял – Евгений Оноприенко.
19 украинских моряков на судне "Этель" в
Ливии уже почти десять дней. Их родные с прессой перестали общаться. Не
отвечал сегодня и телефон на судне. Как дела на борту, рассказывает
Михаил Войтенко – он на связи с ливийскими захватчиками.
Михаил Войтенко, эксперт по вопросам судоходства по телефону:
– Абсолютно, что их права соблюдены.
Вчера вывозили капитана на рынок закупить продовольствие. Причем все
расходы взяла на себя ливийская сторона".
Эксклюзивные кадры. Илличевский порт под
Одессой. На штрафной площадке – иномарки – почти шесть сотен. Из-за них
ливийцы захватили в плен паром "Этель" и наших моряков. Но везло машины
другое судно – Фаина. Весной она, якобы принадлежащая украинцу, везла
авто из Иордании в Ливию. Спустя 2 недели пути, по непонятным причинам,
изменила курс на Одессу.
">Роман Андреев, начальник Главного управления надзора за выполнением законов в уголовном производстве Генпрокуратуры:
– Автомобілі на сьогоднішній день
зберігаються в ДП "Іллічівський торговельний порт" в повному обсязі.
Судно по рішенню суда Печерського було звільнено з-під арешту.
Каким образом машины, принадлежащие
ливийцам, оказались в Украине? Дело о мошенничестве Генпрокуратура взяла
под свой контроль. Следователи выясняют, законно ли иномарки выгрузили в
Одессе. Впервые за несколько месяцев следствия в ГПУ дают комментарии.
Ниточки, говорят, ведут в Египет, Иорданию, Панаму, Турцию и Россию. В
каждой из этих стран "Фаина" оставила след.
Роман Андреев, начальник Главного управления надзора за выполнением законов в уголовном производстве Генпрокуратуры:
– Допитана низка осіб, у тому числі і
потерпілий і лівійці і йорданці, українська сторона. Встановлений
капітан судна, допитаний. Допитаний перший помічник. Представники фірми,
які розвантажували. ми вже маємо декілька робочих версій.
Михаил Войтенко, эксперт по вопросам судоходства по телефону:
– Какой-то выход забрезжит только
тогда, когда следственные органы, которые занимаются расследованием ЧП с
"Фаиной", поймут, что же она там привезла – ворованное или
неворованное.
На экспертизы уйдет минимум месяц. А тем
временем запросы ливийских бизнесменов растут. Еще вчера они требовали –
либо автомобили, либо 9,5 миллионов долларов. Только тогда отпустят
моряков. Сегодня сумма выросла.
Михаил Войтенко, эксперт по вопросам судоходства по телефону:
– Они сейчас уже заявляют, что стоимость всех автомобилей 11,7 миллиона долларов.
А в Генпрокуратуре называют другую цифру – 20 миллионов. Осталось выяснить, кто заплатит.
Евгений Оноприенко, Андрей Анастасов, Александр Данилов. Подробности