Укрморречинспекция за пол года заработала на выдаче лицензий 77,4 тыс.грн.

Об этом было сообщено на заседании Коллегии Укрморречинспекции, посвященном итогам работы в первом полугодии 2013 и планам на следующие шесть месяцев.

В первом полугодии Укрморречинспекцией проведено 44 плановые проверки, в среднем превышает количество проверок, проведенных за весь 2012 год (в прошлом году проведено 40 плановых и 2 внеплановые проверки соблюдения лицензиатами соответствующих лицензионных условий).

По результатам проведенных проверок выявлено значительное количество нарушений, в том числе и грубых, выдано 17 предписаний об их устранении. Аннулировано 16 лицензий (всего за 2012 год и первое полугодие 2013 аннулировано 32 лицензии).

При этом среди основных выявленных нарушений и несоответствий:

– Нарушение лицензиатами требований Закона Украины «О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности», в частности в отношении установленного обязательства лицензиата уведомлять орган лицензирования обо всех изменениях данных, прилагаемых к заявлению о выдаче лицензии (в случае возникновения таких изменений лицензиат обязан в течение десяти рабочих дней подать в орган лицензирования соответствующее сообщение в письменной форме вместе с документами или их нотариально заверенными копиями, которые подтверждают указанные изменения);

– Недостоверность сведений в документах, поданных субъектами хозяйствования для получения лицензии;

– Невозможность обеспечения лицензиатами выполнения лицензионных условий, установленных для определенного вида хозяйственной деятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажиров, опасных грузов, багажа речным, морским транспортом;

– Несоответствие системы управления безопасностью судоходства (СБ) лицензиатов установленным требованиям;

– Отсутствие лица, ответственного за безопасность судоходства и функционирования СБ, или отсутствие у такого лица соответствующей квалификации;

– Игнорирование проведения работ, направленных на предупреждение аварийных событий;

– Несвоевременная актуализация нормативных документов по безопасности судоходства, судовых и регистровых документов и отсутствие каких-либо договоров страхования на суда;

– Другие нарушения лицензионных условий.