К борьбе моряков с руководством УДП подключился “мятежный буксир”

Александр Долгов не сделал абсолютно никаких шагов по урегулированию конфликта на предприятии до оговоренной с Министерством инфраструктуры даты 3 июня –  сообщает   «Бесарабия-информ»  со ссылкой на источник в  профсоюзе «Захист праці». Таким образом, Долгов обманул не только рабочих, но даже высших чиновников – считают портовики.

В знак протеста против невыплаты зарплаты за 7,5 месяцев работники Базы
технического обслуживания УДП (Измаил Одесской обл.) объявили
«итальянскую забастовку», находясь на рабочих местах.

21 мая под Министерством инфраструктуры состоялась акция солидарности с рабочими Украинского Дунайского пароходства (УДП), организованная профсоюзом «Захист праці». Митингующие требовали от руководства УДП выплатить 7-месячные долги перед рабочими и прекратить нарушения трудового законодательства. В ходе акции профсоюзникам удалось пообщаться с представителем министерства. Чиновник перед функционерами и журналистами позвонил председателю правления пароходства Александру Долгову и обязал его уладить конфликт. При этом, представитель министерства заявил, что конфликт разрешится и рабочим выплатят задолженность до 3 июня 2013 года.

По состоянию на 5 июня с рабочими так никто и не рассчитался. По информации профсоюза «Захист праці», в министерстве и администрации пароходства не комментируют сложившуюся ситуацию.

В результате беспрецедентного психологического прессинга и угроз со
стороны представителей администрации, около полутора десятка работников
БТОФ УДП вынуждены были уволиться и хоть таким образом получить полный
расчет. Несмотря на давление, оставшиеся рабочие продолжают «итальянскую
забастовку», существенно замедлив производительность труда. На данный
момент большинство работников БТОФ УДП находятся на больничных либо в отпусках.

По поступающей в профсоюз «Захист праці» информации, в борьбу
втягивается также плавсостав УДП, доселе остававшийся не очень активным
ввиду своей географической разбросанности по всему Дунаю.

Однако, экипаж
одного из судов УДП, работающих на Верхнем Дунае, а именно
толкача-буксира «Капитан Мещеряков», поставил ультиматум руководству,
что судно не будет возвращаться в Измаил, а будет оставаться за
границей, пока с экипажем не рассчитаются по зарплате в валюте с 2009
года, а по гривне с сентября 2012 года. По нашей информации после этого
экипажу была немедленно выплачена зарплата за 12 дней и даны обещания
выплатить оставшуюся часть в Румынии. Однако экипаж и судно продолжают
оставаться в Вене, мотивируя свой невыход определенным поднятием уровня
речной воды и ждут выплаты зарплаты.

по материалам bessarabiainform