2012-10-09 15:06:02
Министерство инфраструктуры инициирует законодательное урегулирование особенностей контейнерного грузооборота на водном транспорте. Об этом говорится в законопроекте, опубликованном на официальном сайте министерства.
Законопроектом «Об особенностях осуществления обработки и оформления
грузов в контейнерах, контейнеров и транспортных средств, которые
перевозят» предусматривается закрепление упрощенного механизма
контейнерного грузооборота в портах.
В частности предлагается применение свободной практики для судов и грузов, независимо от государства, при предоставлении перевозчиком необходимой информации контролирующим органам за сутки до прибытия груза.
Для судов, которые занимаются контейнерными перевозками в режиме
трансшипмента (условие, согласно которому морской перевозчик может в
любое время и по любой причине выгрузить с судна груз или любую его
часть, складировать его на берегу, перегрузить на другое судно,
независимо от того, принадлежит ли оно перевозчику или нет).
Согласно документу, в случае ввоза в порт запрещенного груза
разрешается не оформлять документы погрузки и отправки, с целью быстрого
его вывоза сроком не более одного месяца с момента ввоза.
Предусматривается создание единой информационной системы, призванной
заменить бумажные документы их электронными копиями, что поспособствует
ускорению процесса работы контролирующих органов.
Кроме того, оформление груза, контейнера, транспортного средства,
которое его перевозит, будет осуществляться специализированным
программным обеспечением.
По мнению разработчиков, законопроект позволит увеличить грузооборот
контейнеров в портах, повысить эффективность использования портовой
инфраструктуры, а также получить дополнительные доходы государственным
предприятиям, что увеличит поступление в госбюджет.
Как сообщалось, в октябре 2011 вице-премьер-министр, министр
инфраструктуры Борис Колесников подписал приказ о создании рабочей
группы для разработки проекта закона «О контейнерных перевозках в
Украине». Предполагается, что в случае его принятия он сократит время
оформления контейнеров, упростит процедуру контроля и, как следствие,
повысит конкурентоспособность украинских портов. Украина занимает 35% от
общего контейнерооборота в Черноморском регионе, Румыния – 23%, Россия –
21%, Грузия – 12%, Болгария – 9%.
Источник: Українські Новини