2011-09-26 15:07:40
Что нужно сделать, чтобы родное государство пришло на помощь? 42-летнему одесситу Юрию Ковалю пришлось расплатиться самым дорогим – своей жизнью.
В номере
за 30 июня 2011 года "КП" писала о том, как два украинских моряка
одессит Юрий Коваль и его коллега из Измаила Николай Мельников полтора года
просят помощи у родного государства. После того как хорватский хозяин корабля
Swift split обанкротился, на судно перестали привозить еду, медикаменты и воду.
А сам корабль арестовали за долги у берегов Камеруна. Вернуться домой ребята не
могли. Ведь, когда запахло жареным, хорватский капитан заложил паспорта
украинцев местным полицейским, чтобы сойти на берег. Спустя 17 месяцев плена с
помощью МИД и чиновников украинцы таки возвращаются домой. Да вот только
механик Юрий Коваль едет к родным в цинковом гробу, а его товарищ повар Николай
Мельников будет сопровождать груз 200…
Еще два
месяца назад, изнемогая от 50-градусной жары, Юрий Коваль рассказывал
"КП", в каких ужасных условиях ему приходится существовать. По словам
Юрия, чтобы не умереть от жажды, морякам приходилось собирать дождевую воду, а
еду просить у коллег с других кораблей.
– У нас
закончилось топливо, на судне пропал свет, вся еда в холодильниках испортилась,
– рассказывал Юрий. – Приходится обменивать ценные вещи на хлеб.
После
чего Юрий добавил: они уже год бомбят письмами все инстанции. Ведь если в
течение двух месяцев им не помогут, моряков ждет верная смерть. В Камеруне
начинается пора засухи…
Время
шло, но реальной помощи моряки так и не дождались. В Посольстве Украины в
Хорватии родных пленников кормили обещаниями. Мол, с хозяином корабля идут
переговоры.
Чтобы
выплатить морякам зарплату и отправить их на родину, морская организация ITF
выставила корабль на продажу. Да вот покупателя на эту посудину все не
находилось.
В минувший
понедельник в доме Ирины Коваль, супруги механика, раздался звонок. Новость,
которую сообщил верный друг ее мужа Николай Мельников, шокировала женщину: Юрия
Коваля больше нет…
– Не могу
поверить, что это произошло, ведь еще накануне я с ним разговаривала по
телефону, – рыдая, говорит вдова Юрия Ирина Коваль. – После нашей беседы Юра
спустился в каюту отдыхать, но утром на мостик уже не вышел. Николай сразу
заподозрил, что что-то случилось. Ведь Юра всегда вставал очень рано. Когда
зашел к нему в каюту, Юра лежал на кровати мертвый. Врачи сказали: сердечный
приступ. Но он никогда не жаловался на здоровье!
– Он так
хотел домой, считал дни, успокаивал меня, мол, еще немножко – и он приедет.
Спрашивал, как дела у его девочек, – продолжает Ирина. – За все 17 месяцев
плена он не получил от хорватов ни копейки, потому прекрасно знал, в каком
положении мы находимся. У нас квартира в кредите и много долгов. Он даже боялся
спрашивать, как у нас дела, знал, что я отвечу, я же боялась спросить, как его
здоровье, ведь представляла, в каких условиях он живет.
По словам
женщины, она целый год умоляла МИД, депутатов, чиновников помочь ей вернуть
мужа. Но обещания о помощи получила лишь после смерти Юры. Украинское
внешнеполитическое ведомство должно помочь переправить тело на родину. А вот
вопрос о честно заработанной зарплате Юрия повис в воздухе (около 40 тыс.
долларов). Несмотря на то что моряк заплатил за эти деньги своей жизнью,
хорватская компания не желает общаться по поводу финансового вопроса.
– Мы уже
обращались к хорватам, просили их отдать деньги, которые они должны Юре. Если
они это не сделают, меня с детьми выселят из квартиры, – вытирая слезы, говорит
Ирина. – Я молю Бога, чтоб наши чиновники, омбудсмен, депутаты не были
безразличны к нашей беде.
По словам
Ирины, пока даже не решен вопрос о транспортировке груза 200 на родину.
ОФИЦИАЛЬНО
Александр
Дикусаров, спикер МИД:
– Мы
подтверждаем факт смерти Юрия Коваля. Сейчас решается вопрос репатриации тела в
Украину. Так как нашего посольства в Камеруне нет, мы дали это поручение нашему
человеку в Габоне. Есть трудности, так как у Юрия не было документов. На
следующей неделе мы должны уладить этот вопрос. Что касается выплаты денег, с
этим трудности. Split ship management банкроты, власти Хорватии не хотят
вмешиваться в дела частной фирмы. Но мы сделаем все возможное, чтобы вдова Юрия
получила средства.
КСТАТИ
Это уже
третья смерть украинских моряков на судах хорватского оператора Split ship
management ltd. После того как хорватская компания перестала снабжать свои суда
продуктами и топливом, на пароходе Secure 2 сентября 2010 года скончался
Алексей Костогрыз (подробности на сайте kp.ua). А в апреле 2010 года на
хорватском судне Split ship умер электромеханик Александр.