2011-08-15 10:00:14
Независимое уполномоченное Рейтинговое агентство IBI-Rating присвоило кредитные рейтинги ГП «Одесская железная дорога» и плановой эмиссии именных процентных обеспеченных облигаций серии B на уровне uaА. Прогноз рейтингов – «стабильный». Об этом сообщила пресс-служба агентства.
В сообщении отмечается, что заемщик или отдельный долговой инструмент с рейтингом uaА характеризуется высокой кредитоспособностью по сравнению с другими украинскими заемщиками или долговыми инструментами. Уровень кредитоспособности чувствителен к влиянию неблагоприятных коммерческих, финансовых и экономических условий. Прогноз «стабильный» указывает, что изменение рейтинга на протяжении года маловероятно.
На уровень кредитного рейтинга повлияло то, что предприятие входит в состав Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») – монополиста в области железнодорожных перевозок Украины. Оно зависит от государственного регулирования отрасли. Показателей эффективности его деятельности и доходности за последние годы улучшились. Удельный вес краткосрочных кредитов в структуре кредитного портфеля высок, а обеспеченность финансовых затрат и основных платежей денежным потоком от операционной деятельности – высокая. Также отмечено, что ОЖД необходимы масштабные капиталовложения в обновление основных фондов, что требует привлечения дополнительного капитала.
Кредитный рейтинг может быть пересмотрен в сторону повышения в случае модернизации инфраструктуры и подвижного состава при одновременном повышении показателей эффективности деятельности и прибыльности. Понижение кредитного рейтинга возможно в случае существенного роста долговой нагрузки, снижения показателей эффективности деятельности, ухудшения экономической ситуации в стране.
Справка. Первый участок Одесской железной дороги протяженностью 222,52 версты – от Одессы до Балты с ответвлением от Раздельной до Кучургана и с веткой до Карантинной пристани в Одессе – был открыт 3 декабря 1865 года. Как самостоятельный механизм Одесская железная дорога просуществовала 13 лет, и с 1878 года вошла в состав акционерного общества Юго-Западных железных дорог. В 1936 году ОЖД снова выделилась в самостоятельную единицу, но в 1953 году, в связи с реорганизацией, была объединена с Кишиневской и до 1979 года носила название Одесско-Кишиневской. С 1979 года предприятию возвращено первоначальное название. Из ее состава выделена самостоятельная Молдавская железная дорога. С 1992 года функционирует в составе Укрзалiзницi.
Эксплуатационная длина ОЖД достигает 4 тысяч 70 километров. Обслуживает Одесскую, Николаевскую, Херсонскую, Черкасскую, Кировоградскую и Винницкую области. В пределах Одесской железной дороги сосредоточены 9 государственных морских торговых портов, на которые в совокупности приходится около 80% грузооборота портов Украины. Таким образом, ОЖД обеспечивает внешние транспортно-экономические связи с более чем 70 странами мира.
http://odessa-daily.com.ua