2010-11-11 13:06:32
«Укрзализныцей» завершена электрификация участка Полтава – Малая Перещепинская – основного звена будущего электрифицированного маршрута Полтава-Кременчуг-Бурты, призванного создать второе (параллельное) направление перевозок от границ России до портов «Большой Одессы».
Завершение проекта
позволит открыть укороченный маршрут
на порты по магистралям, работающим на
переменном токе. Новый участок создаст
также альтернативу маршруту перевозок
российского транзита направлением на
западные погранпереходы Украины (путем
разгрузки основного плеча Полтава-Киев),
сообщает РЖД-Партнер.
Работы осуществляются
в рамках программы электрификации
Украинских железных дорог, пролонгированной
до 2020 г. В процессе создания электрохода
протяженностью 59,8 км уложены 14,6 вторых
путей, 2 км приемо-отправочных путей, 29
стрелочных переходов; капитально
отремонтированы 2 железнодорожных
переезда. Попутно выполнена модернизация
52 км колеи; на 16 км выполнен капремонт.
На сегодня завершаются
работы по электрификации путей станции
Кременчуг, имеющих развернутую длину
33,7 км. Следующий этап – электрификация
участка Малая Перещепинская – Новосенжары
развернутой диной 34,9 км, а также
реконструкция тяговой подстанции
Полтава-Южная.
Завершение электрификации
маршрута Полтава-Кременчуг планируется
в 2011 г. Стоимость данных работ – 423
млн гривен (около $53 млн).
Дальнейшим развитием
программы будет создание электрохода
Знаменка – Долинская – Николаев –
Херсон – Джанкой, что позволит создать
второй (параллельный) электрифицированный
маршрут от границ РФ до портов Николаевского
и Крымского морских регионов.