2010-08-18 15:08:19
12 августа 2010 года завод “Южный Севастополь” сдал компании “Аншип” железнодорожный паром проекта CNF09 “Славянин”. 17 августа судно вышло из порта Севастополь на порт Кавказ.
Судно
проекта CNF09 "Славянин" вместимостью
50 вагонов предназначено для работы на
линии порт Кавказ – порт Варна
(Болгария).
Заказчик – судоходная
компания "Аншип", которая уже
эксплуатирует 25-ти вагонные паромы
проекта 002CNF01 "Петровск" и "Анненков"
на линии порт Кавказ – порт Крым и
45-вагонный паром проекта CNF06 "Аванград"
на линии порт Кавказ – порт Варна.
Наблюдение
за работами осуществлял Доно-Кубанский
филиал РРР.
Проект парома CNF09
разработан Морским Инженерным
Бюро.
Судно предназначено для
транспортировки железнодорожных вагонов
и накатной техники, опасных грузов
классов 1, 2, 3, 4.1, 4.2, 5, 6.1, 8, 9 и негабаритных
грузов.
Длина габаритная 150,20 м,
длина между перпендикулярами 139,94 м,
ширина габаритная 22,0 м, ширина расчетная
21,0 м, высота борта 8,00 м.
Дедвейт
около 6258 тонн при осадке по грузовую
ватерлинию 4,50 м, что позволяет ему
работать с мелководного порта Кавказ
на порт Варна и порт Поти с целью
обеспечения перевозок грузов Россия –
ЕС, Россия – Армения.
Судно имеет
носовую рубку и кормовое машинное
отделение, один главный двигатель
мощностью 5500 кВт работает на винт
регулируемого шага.
Железнодорожные
вагоны размещаются на пяти путях верхней
палубы.
Судно одновальное,
скорость в эксплуатации 12,0 узлов, имеет
два подруливающих устройства (в носу и
в корме), сказано в сообщении на сайте
Морского инженерного бюро.