2010-05-25 08:38:23
Капитан контейнеровоза MSC Peggy Александр Мазуркин рассказал о нападении сомалийских пиратов вблизи побережья Мадагаскар 13 мая – судно отбивалось от пиратов более часа и сумело уйти, благодаря большой скорости.
Капитан
говорит, что судно подало тревожный
сигнал и пыталось связаться с военными,
однако никто с ними на связь не вышел и
тем более, не пришел на помощь, ведь
нападение произошло в Индийском океане
далеко от мест сосредоточения военных
кораблей международных сил.
Капитан
говорит, что моряки требуют вооруженную
охрану на суда на время прохода опасных
вод – «не знаю, чего весь мир ждет, что
должно случиться, чтобы они поняли
необходимость вооруженной охраны».
Если
журналисты спросят моряков, чего они
хотят, вооруженной охраны на борту своих
судов или международного трибунала для
пиратов, а также некоей правовой базы
для их примерного наказания, я думаю,
что в большинстве случаев они услышат
в ответ маты. Нужна охрана!
Неужели
это так трудно понять и так трудно
сделать?
Нет,
это сделать хотя и непросто, но не
невозможно, и это будет дешевле, чем
держать в Аденском заливе огромное
количество военных кораблей, созданных
для борьбы друг с другом и способных
уничтожать целые страны, но не москитный
флот пиратов.
Самое
главное – это стопроцентно эффективно,
захватов просто не будет.
Требуется
только одно – воля и согласие всех
заинтересованных стран, создание единого
воинского контингента, единой службы
посадки-высадки групп охраны с проходящих
судов.
Контейнеровоз
MSC Peggy – дедвейт 38981, вместимость 1997 TEU,
скорость 19.5 узла, флаг Панама, оператор
MSC Shipmanagement Ltd. Экипаж на конец 2009 года 19
человек, все граждане Украины. Судя по
фамилии капитана, экипаж не изменился,
разве что появились и граждане России.
Войтенко
Михаил, odin.fm